比亚迪汉内饰曝光,奔驰设计总监的作品不一 [复制链接]

比亚迪最近两年的发展可是相当迅速，究其原因可能是请来了奔驰和奥迪的前设计总监有关系，让它瞬间具有豪车体验。但是面对汽车市场更激烈的竞争，比亚迪绝对开创更高端的市场，所以唐EV和唐DM已经率先行动，并且为比亚迪铺好了路，这个时候我们又见到了一款名为汉的中大型轿车。而它一经亮相，就被不少网友评为：年最值得期待的轿车，其原因自然是因为实力够出色，比如说性能。

根据此前比亚迪官方透露的消息，汉将作为一款高性能中大型轿跑车上市，目前来看它前期先提供DM和EV版车型，而整体设计就是以标准的轿跑风格为主，所以官方也给出了0.Cd的风阻系数，这个成绩可以说是目前量产车中的最低水准。而为了体现出高性能，汉DM版本将分为2.0T前驱和三擎四驱版本，前者电机功率马力，但后者将在此基础上增加马力的后桥电机，百公里加速低至2.9秒。这样的成绩你是否满意？

毫不夸张的说，就连特斯拉对这个加速时间也得表示震撼，而不少网友也纷纷直言：别说2.9秒破百，就算是普通版车型4秒左右破百，敢卖30万必买一台。当然这不仅是因为它性能出色，还有设计，要知道汉作为比亚迪目前的旗舰车型，自然不能在外观输给对手，所以这次由前奔驰设计总监负责内饰，让它整车质感更是达到同级巅峰。目前我们就从相关渠道了解到，比亚迪汉的内饰实车图，从图片中大家可以清楚看到，虽说是家族语言，但豪华感确实爆棚。

黑色和棕色是内饰的主色调，并且细节上还有哑光银作为点缀，在低调的同时并不沉闷。而整个中控台设计比较简约，流畅的线条营造出较强的包围感，包括钢琴烤漆等不同材质的应用，都是为了营造更强的豪华氛围。细节方面汉这款车同样有些不同，比如双幅式方向盘，造型粗壮可以容纳更多按键，而中控屏的尺寸比唐或秦等车型更大，而且液晶仪表盘也进行升级，全部是为了提升内饰的质感。不过具体配置目前未知，以比亚迪一贯的水准，无需担心便是。

目前关于汉的消息还是比较有限，但是我们也得到它大概的上市时间，或许在年第二季度末或者是第三季度初，也就是6月份左右，届时它会引燃汽车市场吗？那大家对它还有什么担心的地方？可能唯一就是价格，因为比亚迪这两年在新能源市场的份额越来越高，技术也不断升级，唐DM和EV版车型无论续航还是可靠性都得到认可，唯一不足就是价格相对昂贵，但其实相比很多造车新势力，比亚迪的新能源车型真算不上贵。

总结：作为全球销量第二的新能源品牌，比亚迪绝对享有很高的知名度和口碑，而汉这款车的出现，也算是弥补了中国品牌缺少性能足够出色的车型，即便是插电式混动，也让比亚迪有了冲击高端市场的资本，我们拭目以待吧。