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零百加速78秒的日产天籁,消费者疑惑2 [复制链接]

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  前一段时间日产天籁在杭州举行零百加速比赛,千元油卡却被比亚迪唐DM,比亚迪汉DM等一众国产车给赢走了,很多人估计还记忆犹新,不过最近去日产汽车专卖店中看天籁,围绕展车转一圈,没看到什么特别的配置,销售员解答:日系车里都没有!那么某些方面减配严重的日产天籁真的值得购买吗?


  如果是看过比亚迪汉DM或者比亚迪唐DM的话,那么可能就会觉得日产天籁无论从豪华度,还是从配置上,或者动力上都不如这两款国产车,但是不可否认的是,作为十多万到26万的B级车,日产天籁从驾驶舒适度上而言,确实还是一款不错的车,很多车主对下面3点特别满意。


  动力强燃油经济性高


  日产天籁作为与本田雅阁,丰田凯美瑞齐驾并驱的日系B级车三驾马车之一,油耗上的表现最突出,2.0的排量,却比一些1.5L国产轿车还省油,很多车主的油耗仅有不到7个油一百公里,不得不说,日产天籁这款B级车在燃油经济性上做到了极致。


  虽然燃油经济性高,而且采用的是CVT变速箱,但是天籁的零百加速却只要7.8秒,很多人驾驶后都能感受到它的强劲动力,舒适中也能体会到刺激的推背感。


  空间大舒适性高


  日系车中,要说舒适性最高的,还是属日产汽车,毕竟日产大沙发不是白给的,十多万的日产轩逸就在舒适度上有了不错的表现,甚至能碾压同级别的大众宝来,轩逸,20万级别的日产天籁,舒适度上更是让所有车主都感觉到满意。


  mm的轴距,让日产天籁的空间表现得非常大,1.8米高的个子,在后排也能翘起二郎腿,宽裕的空间,是保证乘坐舒适性的最起码保障。


  CVT变速箱的平顺性,加上日产天籁的底盘调教的很好,搭配上梯形控制臂多连杆式独立悬架,调教的也偏舒适,所以无论是驾驶感受,还是乘坐舒适性,都让人赞不绝口,这也是日产天籁口碑高的原因之一吧。


  配置不错


  虽然有人认为日产天籁26万的顶配版也没有什么特别的配置,其实作为这个价位的车型而言,不管是什么合资车品牌,配置上也都不错的了,只是可能很多看起来就和国产车十来万车的配置差不多吧,这才让很多人疑惑吧。


  然而性价比也从来不是合资车的产品力。不过在26万2.0T版本的日产天籁上,该有的配置也都齐全了,比如说主动安全/主动刹车系统,车道偏离预警,全速自适应巡航,度全景影像,远程启动,HUD抬头数字显示等,都搭配有。


  当然日产天籁虽然在车主口碑中有着不错的表现,然而也有很多车主对其减配特别不满意,比如尾箱,就不能自动弹起,而且尾箱垫特别薄,拉开后,备胎两边都是放的泡沫来支撑,作为26万的顶配B级车,这是真不应该存在的情况。


  如果是同样的预算,你会优先考虑日产天籁这样的合资车还是像比亚迪汉这样的国产车呢?或者红旗汽车这样的国产豪车?欢迎大家

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