比亚迪汉EV
经销商报价：21.48-32.98万
厂商指导价：21.48-32.98万
车主一续航：买这车就别想不充电当油车开了，除非你天天跑长途能反冲电，不然市区开得慢这车根本保不住电，用混动节能模式，夏天能用两天就不错，冬天也就一天，用混动运动模式，最多也就让你多用几天，四五天也会没电，当然油耗会高点，当没电的时候，你就知道这车有多难开了，混动节能最省油，因为前面用电，后面用油，跑的近根本用不到油，当电用没了的话，用油跑，市区大概在10个油左右，用混动运动保电跑，大概13个油左右，当然保不住电，只不过是掉电慢点，除非你去跑长途。
车主二续航：从提车回来我在自己的工作回家的时候基本就不浪费油耗量，整个使用电驱动，一路都是非常的平稳不用担心动力的问题，当时买这个车的时候没有想很多担忧很多，因为它确实也是符合我对别的基本要求也比较符合我的实际需要，省油省钱就是很好的小帮手。
车主三续航：比亚迪刀片电池广告里说的挺好的，我就信广告一次，反正现在哪家电池也没有特别靠谱的，即便有我也不懂，我就不看疗效看广告了。
车主四续航：油电混合更合适，第一次见到他的时候也被颜值深深吸引。续航扎实，符合30万车的驾驶感受，用车成本也低。
车主五续航：冬天的续航里程大概是-km左右，也是使用ECO模式，高速上保持车速开，km时速续航里程大概能跑-km，如果是的速度开，续航大概在-左右，如果车速是km，那么续航大概只有-之间对于续航。
车主六续航：比亚迪汉ev官方续航在公里到公里续航的纯电动汽车，我开了有半年多，头几个月很准，但是后来好像就不是很准了，很纠结是不是电池不好用了。
车主七续航：春天用车的时候，续航里程数最长，极有可能是因为没有开空调的原因，春天续航里程数基本上在km左右，市区经济模式开。夏天特别炎热，基本一上车就要开空调，开空调对续航里程还是有着比较大影响的，夏天在市区续航的话，续航里程大概公里左右，如果温柔点开的话，km应该也没问题。
车主八续航：我的续航慢点跑到百分之五的点，只跑了公里，离表显续航公里，衰减了将近三分之二。
车主九续航：公正一点说，确实没有低电量行驶，计算数据是有偏差的。我也跑了多公里。前段时间天气好，没问题，按照我最近的情况，开空调续航掉得厉害，暴力驾驶，温柔驾驶还勉强能上。
车主十续航：在冬天，表现的最后公里表显掉电速度太快，可是天气热起来之后，我发现在最后公里之前的公里，居然可以接近1比1！也就是说，如果最后公里不要太拉夸，汉在20度左右开多公里是一点问题都没有的！
