增压动力自动挡价格还便宜，同级中带三厢空间大，带你看比亚迪秦Pro
从一款车到一个系列，比亚迪秦算是见证着比亚迪的成长，如今的比亚迪秦系列从覆盖低端市场的普通秦到集比亚迪先进技术之大成的秦PLUSDM-i，秦的产品线可以说是相当有亮点，而作为中间档次的秦Pro，作为中流砥柱，实力也是不错的。
在秦的产品序列中，秦Pro的外观是最为运动的，前脸非常扁平，看起来宽度很大，标志性的龙脸设计在秦Pro上舒展开来，配合独特的古体车标，视觉效果可以说是非常漂亮。
不仅仅是看着宽，这台车的实际宽度也确实达到了mm这样一个接近B级车的水平，并且其长度达到了mm，可以说在紧凑型车中秦Pro的身材是非常魁梧的。
车尾使用了一个溜背式设计，不过后备箱盖和后挡风玻璃仍然是独立的，这样的设计更多的其实还是为造型和车尾密封性考虑。车尾的设计也很简洁，但是视觉效果抢眼。
内饰的设计有一些些的拖后腿，设计上确实简洁，但是线条太硬，同时过于集成的设计导致内饰缺乏内在质感。在机上全液晶仪表以及中控屏的尺寸不大，导致内饰设计过于空洞，不过配置上，倒车影像、车联网、自动驻车等一堆配置确实是很让人心动。
运动化设计的座椅有着非常符合如今时尚基调的设计感，不过座椅的配置较低，纯手动的座椅和丰富的车内配置有些格格不入。
有储物格没有出风口，虽然秦Pro的后排空间不小，但是后排配置的确实不可避免地要影响秦Pro的后排表现。
秦Pro的后备箱空间很大，就是缺少固定小件物品的设计，属于规整，空间大，但是细节处理有优化空间的类型。
燃油版的秦Pro动力上选择了1.5T发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配6挡双离合变速箱。这套动力比较简单，价格也不高，作为直喷机能使用92号汽油算是一个优点，总之属于一个低成本高动力的选择。
秦Pro作为目前的中间档车型，大空间是秦Pro的优势，并且其虽然座椅和后排配置偏低，但是前排配置确实很高，而且秦Pro目前价格不贵，性价比很不错，目前秦Pro的竞争力还是很强的。
