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比亚迪向新而生,掀起国潮新格局,唐DM双 [复制链接]

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文/夙靳霁

作为国产自主品牌的比亚迪,将“国潮范儿”施行了个通透,用历代皇朝的国号为自己旗下的车款进行命名,打造了比亚迪的“王朝家族”。比亚迪以此来创建属于自己的“国潮”风范,同时向外展现了我们泱泱大国历朝历代的文化底蕴。

作为丰田汉兰达的同价位车型,比亚迪唐的优势显而易见。这款比亚迪唐有两种燃动方式,燃油和新能源,而新能源有分混合动力、纯电动两种不同类型的能源。而我们今天要说的这一款,结合了两种燃动系统的混合动力款,又称比亚迪-唐DM。

动力优势

它的动力表现十分给力,车身搭载的是2.0T涡轮增压发动力,发动机的动力表现,全系车身有着统一的N·m最大扭矩。部分车身的最大马力是匹,另外部分的最大马力是匹。其余区别就是电机方面的动力了。

车身电机搭载的是永磁同步,而永磁同步电机的好处,大家也对它基本有了一个了解。它不仅运转快速流畅,并且平顺性很好。它所发出来的噪音很低,因为是全封闭的设计,所以基本上在内饰感知不到它的介入。

这款车的电机配置也有两种电机数,入门版的车型配置的是单电机,属于后置布局。剩余版本的则配备的是双电机,前后双置。入门版的系统综合功率是kW,系统综合扭矩是N·m。其余版本的综合功率是kW,综合扭矩是N·m。

这个动力表现基本上都是有口皆碑,在城市使用的范围内轻松自如。起步的时候迅速敏捷,反应十分速度,而且从起步到加速的过程当中都十分平顺流畅,提速相当快。混合动力的本意就是能够在油耗方面有所节省,在城市使用的范围内,油耗基本能控制在1.6升左右的范围内。

它的越野能力表现得也比较突出,SUV底盘高的特性,能够支撑它在避障过程中起到一个很好的作用。即便是遇到坑洼路段,都能够有效地躲避过去。并且动力足以支撑它轻松越过轮胎陷入的沟壑。

内饰表现

它的内饰有着很好的隔音效果,就算是车速较快的情况下,也能封闭车外的风噪等声音。尤其是搭配永磁同步电机的原因,就算在车内,都很难感知到什么时候是电机介入,什么时候是发动机的介入,能够全程给你带来静谧的内饰环境。

内饰空间的表现同样不输汉兰达,虽说它没有刻意对空间进行极致的挖掘,但是这个内饰的空间也足够使乘驾者感受到舒适轻松。前排的座椅部分是最舒适的,座椅边缘延伸出来的部分有着很强的包裹性,使得前排座椅的乘驾者能够时刻有着被呵护的感觉。

后排的座椅空间尤其体现在腿部,坐在后排的乘客可以轻松活动自己的腿部关节,或者调整腿部姿势。座椅的位置坐三个人基本上是轻轻松松,如果是坐两个人的话,中间的靠背还可以放下来当扶手,并且上方有着小型的储物空间。

这款车的避震能力尤为突出,属于不软不硬刚刚好。形式在坑洼路面的时候,能够清楚地感受到些许的震感。松软的座椅同时也将一部分的震动感轻松的化解开,所以传到人体上的时候,也就仅剩感知的部分了。

编者结语:

这款车作为国产品牌中,一个比较有代表性的车型,它的优势表现得非常全面。从动力表现,内饰空间,包括中间一些比较细节的处理,都表现得十分完美。并且外观的整体构造十分均衡,相信在未来的几年里,比亚迪唐DM一定可以成为国内首屈一指的中型SUV。

(图片来源网络,侵删)

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