如果有人问你年新能源汽车市场最大的赢家是谁，可能很多人第一时间想到的就是比亚迪，不说虚的直接上数据！
就拿年12月销量来看，乘用车全系销量辆，同比大涨77.9%。其中，新能源乘用车同比暴涨.4%，达，连续两个月突破9万辆大关，再次刷新纪录。
其次，年乘用车销量达到了台，同比增长75.4%。新能源乘用车全年销量，同比增长.6%。重点来了，这也是截止至目前的中国新纪录，是此前的中国记录的2.4倍。
销量如此之高，也不是空穴来风，终究是离不开产品和技术的。例如DM-i技术、刀片电池等等。除此之外，比亚迪极高的自研自产体系也很重要。这些东西，都是需要时间、成本和规划的。年，比亚迪也拿出了很多产品，成为了去年的明星车型。
而说到产品，在年年底的时候，就当我们都以为今年就这样过去了，没有什么重磅车型再次亮相的时候，比亚迪给了我们一份惊喜，款宋ProDM-i来了！
而关于这台车，我们只是跑到经销商静态体验过，关于它的动态试驾一直都是很馋的。而这次，我们车受邀参加了款比亚迪宋ProDM-i重庆上市发布会，也试驾了这台车。
外观部分：龙嘴气场更强，细节质感营造到位！
外观部分，款的宋ProDM-i也是沿袭了家族式的设计语言，特别是前脸部分的龙嘴造型给人印象深刻。
横向的镀铬饰条，在拔高了视觉宽度的同时，也给人一种流畅的观感。
在此基础之上，比亚迪的经典设计，贯穿两个灯组的横向饰条，上面保留了浮雕车标设计。
不得不说，在玩儿国风这一块，还得是一直沿用汉字标识的比亚迪！
而在灯组部分，整体的辨识度是挺高的。不管是内部灯腔结构，还是外部造型，质感尚佳。
来到车身侧面，款宋ProDM-i的长宽高达到了mm*mm*mm，轴距则是达到了mm。
而在设计部分，多条幅的轮毂造型还是比较好看的，值得一提的是款宋ProDM-i在车身侧面钣金造型或者是线条的点缀上，用力恰到好处。不会给人一种用力过猛的感觉，但是整体的观感也足够流畅，有记忆点！
除此之外还是那个观点，质感是来自于细节的。整个车侧最出彩的细节设计，无疑就是D柱上的龙鳞纹理设计了。保证了观感的同时，也发酵了设计语言。
而在车尾部分，贯穿式灯组设计，伴随一根镀铬饰条，设计感还是挺足的。在此基础之上，隐藏式排气的设计，也让整个车尾的一体性得到保证。
内饰设计：轻奢风惹人爱，同价位浅色内饰YYDS！
而在内饰部分，比亚迪的内饰设计和质感营造，都是同级别里面的T1梯队，这句话绝对不是过分吹捧。还是那个观点，其实在这个价位车型成本控制区间内，要把浅色内饰做出高级感是很难的。而比亚迪的这一套浅色方案，是非常成熟的了。
而把这套方案放在款宋ProDM-i上，落地之后，也是很让人喜欢的！
除此之外，内饰部分的观感整体给人轻奢风的感觉，一体式的座椅也增加了内饰的高级感。除此之外，悬浮式液晶仪表盘和大尺寸中控屏，也给内饰增添了不少科技氛围。
而在设计部分，横向贯穿、双拼色、细节纹理的设计都恰到好处。
并且在用料部分，随手可碰，随处可见的软性材质，都给这台车的内饰增加了不少高级感。
空间部分，给一张照片，各位自己评判一下。还是那个标准，车的空间够不够用这个事儿完全见仁见智，每个人对于空间的需求是不一样的。
行驶感受：家用，舒适性很足！
而在驾驶部分，这台车作为SUV，肯定是家用舒适为主，所以在试驾之后，我们也从这个点开始延展。
因为采用了DM-i技术，这台车的百公里加速时间为7.9秒，满电满油的情况下最高续航去到了公里。
而在驾驶层面，因为在低速的时候更多的是以纯电行驶。所以这台车可以做到更加平顺、安静的驾驶感受。对于舒适而言，这一点是格外重要的。
而作为一台车，在加速方面也是不能弱的。首先作为这个级别的车型来说，百公里加速7.9秒的成绩已经很不错了。
并且得益于电机的特性，前段动力是非常足够的。特别是在0-60公里每小时的常用工况下，加速不到4s，日常使用的时候更加得心应手。
再聊回舒适，这台车的底盘、悬挂调校也是舒适为主。整体悬挂的回弹还是比较迅速的，保留路感的同时，也能够做到非常不错的滤震性和高级感，这一点是给好评的。
其它的细节部分，比如方向盘的轻重、阻尼感、刹车脚感、线性程度等，个人觉得调校的都是刚刚好的，这一点是可以分享给大家的。
写在最后
自从比亚迪DM-i技术打响之后，似乎后续只要出了DM-i的车型，就会受到消费者的追捧。而这次，在重庆区域发布会上，就有几位车主迫不及待，直接提车了。这应该算是，重庆首提了！
得到消费者认可的技术，再加上不错的产品，没有不成为爆款的理由。总的来说，从家用考虑。款宋ProDM-i在保证了足够的空间、设计、颜值、内饰之后，在从车的行驶方面做到了非常高的燃油经济性、动力性和舒适性。不难看出，这台车到了后期也是爆款车型。对于这台车的销量，我们还是很期待的。
