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2020款比亚迪汉提车作业,车主开了13 [复制链接]

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大家好!我是汉车主,来自无锡,我提的车型是"款EV四驱高性能版旗舰型",购车价27万,开了公里,综合油耗0.0L,下面说说这款车的真实感受!

一、选择这款车的理由

现在油费太贵了,加不起油,就想换一辆新能源汽车,对比了很多款车,不是配置不喜欢就是外观设计不好看,要不然就是价格问题,最后还是决定入手比亚迪的汉ev,一个是因为比亚迪汽车本身就是做电池起家的,刀片电池总的来说安全性还是很高的,毕竟买车最主要的就是安全可靠,配置方面也不错,性价比挺高的,所以决定入手比亚迪汉ev

二、外观与内饰的感受

不得不说汉ev作为比亚迪的旗舰车型,外观设计确实不赖,汉的车标就特别中国,轮毂帅气十足,似乎很多人买的都是红色,虽然汉ev的红确实很正,但我还是不喜欢,最终选择了沉稳大气的黑色。

比亚迪的车好像内饰都是这种拼接色的,看惯了纯色的,似乎也还不错,内饰的皮质摸起来还可以,当然不能跟高端车比,但是对的起这个价格吧,不过新车异味有点大,也可能是因为车子太新,线上刚下来就到我手里了,还没来得及跑味道。

三、乘坐舒适性感受

汉ev的车身是比较长的,所以空间很大,前后排都非常宽敞,坐5个大人也不觉得拥挤,后排甚至可以葛优躺,舒服极了。买车的时候就是考虑到舒适性入手了最高配置,该有的功能都有,不管开车还是坐车就很舒服,高配后排也有座椅加热通风功能,也能直接操控,座椅的包裹性很强,坐上去就很舒服,而且空调的效果很好。

四、驾驶感受

试过好几款车,发现新能源汽车的动力好像都挺强的,尤其是起步的时候,推背感可太强了,家人经常说我开车猛,这哪能怪我,车子动力太好,不过好的就是超车一点都不费劲,提车到现在开了一千多公里,以前开车还要考虑油耗高,现在想走就走。虽然说车身长,不过操控一点都不费劲,方向盘很轻,油门刹车控制也很容易,不过老婆说车身太长停车不好停,尤其是市区。油耗方面,电耗方面,充满一次电差不多能开一个多礼拜,我平时开的也还挺多的,上下班路程比较长,有的时候还经常开车出去遛弯,续航表现还是不错的。

五、结语

1.本车亮点。满意的地方了太多了,容我一一道来,纯电动车的省钱,一个月开下来电费就一百多块钱,燃油车一百多块钱估计都只能开一个多礼拜吧,而且现在充电桩直接可以装在家里,快充非常方便,还可以预约充电,睡觉前预约好,早上直接就能开,现在天冷了上车前提前手机上把空调开出来,上车的时候就不冻屁股了,座椅加热功能也是非常奈斯,强劲的动力也是非常满意的地方,加速提速的时候可太爽了。

2.有什么缺点。车子用下来感觉还行,没有啥特别不满意的,以前据说等车要等好几个月,一直没高兴入手,不愿意等,今年下半年销售顾问说产能上来了不用等那么久,才下定决心定的车,等了一个月的样子到车的,期间销售顾问也是被我问烦了,毕竟是新能源汽车,电子类的小猫小病还是避免不了的,也还能接受,不是太大的问题就可以。

3.买它值得吗。总的来说性价比还是挺高的,后期保养维护比较省钱,也环保,买车的整个过程都比较顺心,销售顾问也比较专业,提车的时候讲解的也很清楚,还是很满意的。

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