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比亚迪推出新一代纯电动轻卡,续航385k [复制链接]

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轻卡作为城市物流车的主力军,是各大卡车企业必争的一个车型领域,而在环保的压力下,国家相继出台支持城市物流车的纯电动化。

传统的车企如东风、福田、江淮、江铃等,均推出其纯电动轻卡车型;而新晋的车企如吉利远程、比亚迪等,轻卡产品的布局是在新能源上。

比亚迪纯电动轻卡

比亚迪全新纯电动轻卡有哪些优势?

笔者从最新批次的公告和推荐目录中了解到,比亚迪申报了一款轻卡纯电动厢式物流车,在驾驶室左边位置T5字样,应该是表示比亚迪的车型系列。总质量为kg,适用于城市内物流配送。

比亚迪全新一代纯电动轻卡

比亚迪T5的驾驶室采用全新造型,与以前的老车型在驾驶室方面相差较大,估计这款新驾驶室应该是比亚迪全新开发的驾驶室,匹配该驾驶室车型在去年也上过一次公告,后面一直也没有踪迹,在市面上也未见过有销售车型。

全新造型驾驶室看上去比较硬派,打破了中国轻卡一直以来模仿五十铃造型的惯例,显示了比亚迪争做中国纯电动轻卡第一车的自信。

车门菱角突出分明,组合大灯相比传统的轻卡的组合大灯差异非常大,为细长条的组合大灯,由于是纯电动,没有了传统燃油轻卡的进气格栅。上下黑白配的颜色显得很有层次感。

去年此造型在公告刚亮相的时候,被媒体们给予了高度的评价,称为平头哥。

笔者为什么说是给予高度评估,那是因为阿里在年是成立了一家平头哥半导体有限公司,阿里巴巴的公司之所以用平头哥来取名,一方面马云自己对此动物比较感兴趣,另一方面应该是想发扬它的顽强执着、勇敢的精神。

(平头哥的所指的动物叫蜜獾,它在捕食猎物时十分激情并能坚持,在面对想捕食它的强敌时勇敢机智,顽强的进行抵抗,不轻易退缩,甚至拼上性命也不放弃战斗,因此它获得了一个吉尼斯最勇敢动物的记录)。

比亚迪造型设计师在设计时是不是也参考了平头哥不得而知,但这个造型确实展示了比亚迪在纯电动轻卡领域的野心,争做纯电动轻卡领域的头把交椅。毕竟开发一款新驾驶室投资不少,怎么也得好几亿,比亚迪肯定是希望能大卖才行。

下面我放一张“平头哥”蜜獾,卡友们就自己对比看看像不像的。

“平头哥”蜜獾

比亚迪T5纯电动轻卡整车方面,整车尺寸为××mm,整备质量为kg,总重为kg。货箱尺寸为××mm,容积为17.6方,相比福田、东风、吉利远程等轻卡来说,货箱容积偏少,尺寸可选性也比较局限。

动力方面,最高车速可达km/h,驱动电机的峰值功率为85kW,峰值扭矩为N.m,动力性能上还不错。等速法续航里程可达km,工况法续航里程不得而知。

电池方面,采用比亚迪自产的磷酸铁锂电池,电量为85kWh,能量密度为.75Wh/kg,电量和能量密度都是中规中矩,有的企业车型能量密度都已突破Wh/kg,不过在城市物流配送方面应该是足够用了。

编后语

总的来说,比亚迪T5纯电动轻卡的全新造型给轻卡行业带来了一丝新鲜感,在看惯了五十铃式轻卡的造型后,用户都已经审美疲劳了,开上比亚迪T5纯电动轻卡应该后头率很高的。

不过,轻卡作为生产工具,价格、可靠性、经济性等都是用户

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