“拼了”，这是比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在“年春季新品发布会”上说的最令人动容的话。3月28日，伴随着三大矩阵九款新车的价格公布，比亚迪王朝家族再一次发力中国车市。同时，比亚迪BNA架构再进化，更让消费者看到了比亚迪的研发实力。
本次发布会上，比亚迪共发布了九款新车，其中燃油版有三款，分别是全新一代唐（燃油）六座版、秦Pro超能版以及全新宋MAX；而DM矩阵分别是全新一代唐DM六座版、秦ProDM超能版和全新宋MAXDM；EV阵营分别是全新元EV、秦ProEV超能版、全新一代唐EVD。
九车齐发王朝家族全面发力
燃油矩阵6.99万起售L2自动驾驶技术
秦Pro超能版以6.99万元的起售价震撼登场，该车全系搭载1.5TI发动机，手动挡车型的变速箱则由现款的5MT升级为来自爱信精机的6MT变速箱，并可选装L2级智能驾驶，成为9万元左右中级轿车价值首选。
全新一代唐（燃油）六座版以“2+2+2”布局更好地满足中国用户的特定用车场景，针对第二排座椅升级为“头等舱式S级VIP专席座椅”，座椅靠背角度10档可调，前后滑动距离达到毫米，乘坐更舒适。
全新宋MAX首次搭载DiLink智能网联系统，并升级为12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad；同时为用户提供六座、七座两种座椅布局。
DM矩阵6.9秒破百的全球最速MPV
在比亚迪BNA架构下，王朝DM矩阵产品应用全面进化的第三代DM技术，造就了王朝DM车型性能表现全球领先，形成插混车型“50+、80+、”纯电续航里程的全新产品序列。
全新一代唐DM六座版搭配全时电四驱，以V8+级的极致动力，以及全球首款版C-NCAP五星安全新能源车背书，实现了30万级SUV全球最强表现。
秦ProDM超能版，在82公里纯电续航里程版本基础上，加推53公里版本，*金双模动力为其带来50万级别的V6动力性能，仅需5.9s就能破百，并且全系标配多连杆独立后悬架，成为15万级混动首选。
全新宋MAXDM全球首发，以6.9秒破百的加速表现成就全球加速最快MPV，上市即同步推出纯电续航81公里和51公里两种版本，满足用户80%以上的日常纯电出行需求。
EV矩阵4.1秒破百KM巡航
得益于e平台技术的升级，比亚迪王朝EV矩阵新上市三款纯电车型续航里程全面超过公里，同时开启了纯电动汽车性能向卓越进阶的新时代。
全新元EV，NEDC工况续航达到公里，轻松满足用户跨城使用需求；其综合工况百公里耗电13度，仅为燃油车能耗成本的1/10，每公里只需7分钱。
秦ProEV超能版相较上一代车型实现了39项升级。其中，车辆续航能力大幅提升，NEDC工况续航高至同级最长的km。
采用e平台最高阶技术的全新一代唐EVD，NEDC工况续航达到公里，搭载80kW升压快充，充电12分钟即可增加公里续航。纯电智能电四驱的首次采用，使其综合最大功率高达kW，车手实测0-km/h最快加速仅4.1秒，-0km/h制动刹车距离34.5m，性能超过传统燃油车让V8动力。
除了九车齐发外，让消费者得以享受比亚迪开放生态所带来的极致用车体验，比亚迪还宣布每月为用户提供的免费5G流量。针对各自车型，比亚迪也提出了定制化的权益方案。另外，年6月25日前，购买比亚迪新能源车型，均可全额享受年补贴标准。
BNA架构进化黑科技震慑全场
“拼了”不仅仅是价格上的比较，更是技术上的冲刺和碾压。
现场，比亚迪股份有限公司高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波先生详细讲解了比亚迪BNA架构的升级，以及四大平台的进化成果。
在BNA赋能下，比亚迪王朝燃油、DM、EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，智价比全面提升。掌握自主核心科技的“中国芯“IGBT4.0普遍应用、第三代DM技术全面升级、e平台技术全面优化，让王朝家族的车型在动力性、安全性、经济性、平顺性等方面都有更好体验。
同时，基于全面开放的智能生态平台，比亚迪的DiLink系统不断进化，不仅能够支持近万款海量应用，还将为用户带来更多实用的用车场景。譬如通过远程影像，实现物品遗落（车内）提醒、汽车接收快递和透明全景影像功能等。
作为国内首家全面开放自动驾驶平台主机厂的车企，比亚迪与众多全球顶级自动驾驶、科技公司达成合作关系。目前，硅谷一家自动驾驶公司与比亚迪合作的秦Pro自动驾驶车辆，已具备L4自动驾驶技术，在发布会外场展现了自动驾驶的部分场景，充分体现自动驾驶的智能与便捷。
面对中国汽车产业正在经历的一场伟大变革，比亚迪不忘初心，向新而行，“从研发体系到产品平台，再到整车品质，从技术变革到用户体验，我们始终坚持以技术创新，打造充分发挥性能、智能和安全极致的强大中国车”，用实力为中国自信背书。
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