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比亚迪e2前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，点阵式中网分外耀眼。新车在细节方面更加动感时尚，恰当地营造出了新能源的造型，并且遵循了家族式外观设计的理念。
尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位为两厢轿车。
新车内部线条棱角分明，采用的是三辐式多功能方向盘，内饰颜色上采用了红黑两色的撞色搭配，在两个空调出风口都加上了镀铬装饰，新车采用的是全液晶仪表以及10.1中控液晶屏。
动力方面，新车搭载两款永磁同步电机，其最大功率为分别为kW和70kW，电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。新车将具备高低续航两个版本的车型，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW·h，NEDC工况下续航km;高续航版本搭载的电池容量为47.3kW·h，NEDC工况下续航km，百公里的综合电耗分别为11.3kWh和11.7kWh，性能方面，两车的百公里加速时间都为10.3秒，最高车速为km/h。
比亚迪e2这种车拿来代步，如果是家里第一台车买电动车代步，就有很多局限性，不太方便！
比亚迪E2是一个全新的改款，全系就4个车款，两个车款标准续航是公里，另外两款长续航公里。但这个车最大的问题就是车主的反馈，亏电是非常严重，特别是冬天。
它标准续航标的多，打个6折，实际只有左右的续航。而且你不能跑到0%去，你可能跑到5%或者10%，你就要去充电，可能还要少。
第二就是这个车虽然是个电动车，但跟燃油车的驾驶感觉是差不多的。而且它的整个电机也不大，70千瓦，就没有加速优势。所以它整个感觉就是一个小排量燃油车，只是说它是一个电动车。
当然这个车现在它便宜，7万多起步，但是我觉得它用起来局限性就更大了。比如营运车，它的续航营运车用不了；如果是拿来作为家用，家里有且只有这一台车，用起来也会很不方便。我觉得家里边如果有一个燃油车，然后这个车作为第二台代步买个菜还可以。
如果是你那个地方没法拿燃油车的牌，你也可以买新能源牌。正常情况下，7万多还是买飞度吧！
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