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比亚迪F3比较便宜,月销量却不到 [复制链接]

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五菱宏光MINI上市以后,获得了很多消费者的掌声,消费群体有宝妈,有带孩子的爷爷奶奶,也有急需一款代步车的年轻上班族,它的起售价只需要3万左右,销量情况非常好。在这种情况下,有不少车友有一个疑惑,那就是燃油车也有很便宜的,比亚迪F3就是其中一款,起售价4万出头,和宏光MINI差不了多少,为何月销量连台都不到?

我们先从汽车外观上来看,如今的消费者能选择的车型实在是太多了,眼前明明有一款非常靓丽的车型刚上市,为啥还要紧盯着以前的车型不放呢?比亚迪F3这款车的外观不能说有多丑,但是在如今的消费者看来,的确有些赶不上潮流了,年轻消费者可以说是汽车市场的主流销售群体,他们更看好年轻化、时尚化的车型,不是说比亚迪F3有多不好,而是消费者对车的审美也处于一直变动的状态中。

接下来再从定位上分析一下,宏光MINI的成功,其中很重要的一个原因就是定位很准确,它就是一款在市内通勤用的微电车,主要就是让消费者开着跑短途的,于是在价格上给出的让步很大,再加上不少年轻人对于这种可爱小巧的微电车比较感兴趣,宏光MINI自然可以讨取这部分消费者的欢心。比亚迪F3是传统的燃油车,税费一样不能少,买到手以后要保养、加油,用车成本较高,相比起来,宏光MINI更吸引人。

每款车一上市,就会面对1款或者是多款竞争车型,想要在竞争中占据优势,就必须拥有足够的实力,这些实力还必须是多方面的,才能满足挑剔的消费者。宏光MINI作为纯电动汽车,面对的竞争对手怎么也要6万来块钱起步,买到手比较便宜的也需要七八万左右,优势很明显。作为传统燃油车,比较便宜的车型还是蛮多的,比亚迪F3面对竞争车型并没有足够亮眼的优势。

比亚迪F3经常被消费者吐槽的一点是配置不太全,车价便宜,配置也很捡漏,低配车型中有两款根本没有安全气囊,那消费者到底消费的是什么呢?这样的情况导致很多消费者宁愿多加点预算,去购买吉利帝豪的低配车型或者是奇瑞艾瑞泽5等低配车型,不少车型的安全配置和外观设计都比比亚迪F3更有优势。

其实很多车企为了旗下的车型有更好的销量或者是更吸引消费者,就会不断更新换代,但是比亚迪F3的更新换代车型却没能抓住消费者的心,更有消费者认为更新换代车型还没有老款车型厚道,这一点也导致这款车的销量一直平平无奇。不知道大家对比亚迪F3这款车又是怎样看待与评价的呢?

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