现在自主品牌大部分车型命名都是比较“洋气”的字母+数字，或者“中西结合”等，唯独是比亚迪的就充满了中国风，将历史朝代元、唐、宋、秦都用作车系命名，简单易记。而且有了DragonFace设计语言的加入，颜值更是大幅提升，而且都卖得都还挺不错的。
按照比亚迪的产品规划，除了元、唐、宋、秦之外，接下来登场还有“汉”。而年的第一天，比亚迪汽车官方就发布了比亚迪汉EV的最新预告图。新车前脸设计在目前家族式DragonFace语言的基础上有所升级，贯穿式的镀铬饰条的十分粗壮，并而延伸至前灯组内部。而新车大灯则采用了矩阵式LED大灯。
另外，从预告图中的车牌标识可以看到，上面写着“汉EV”，这就意味着比亚迪汉最先推出将是纯电动版本车型，此外还有插电混动车型，看来“双管齐下”已经是比亚迪的在新能源市场的基础布局了。
从侧面的预告图可以看到，溜背式的C柱呈现出了类似轿跑的造型，并采用隐藏式门把手设计，进一步降低风阻，优化风阻系数。而日行灯和尾灯组的辨识度似乎也挺不错，据说新车还将配备电动升降的后尾翼、电吸门等配置。
值得一提的是，新车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，据说能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低，就不知道实际效果如何了。
根据此前信息，新车的三围尺寸为//mm，轴距达到mm。混动车型分别有前驱、全时四驱两种驱动布局，其中前驱车型搭载2.0T涡轮增压发动机+kW电机，四驱车型则在前驱车型的基础上，加入一个KW电机，驱动后轴，百公里加速时间仅为2.9秒，这加速水平已经可以和“东瀛战神”GT-R一较高下了。
根据历史记载，汉*扫灭7国，一举击败霸王这样的无敌敌手，建立大汉。*事实力在人数和比较战绩上都全面优于古罗马帝国。那到底比亚迪汉的实力是否又能与当年的汉*匹敌呢？
本文图片
来源网络
您们的每一次“在看”留言
都是对我们最大的支持
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
