比亚迪为年轻人打造的ldquo超跑 [复制链接]

开门见山，今天介绍的便是前几天比亚迪上市的全新"战将"——比亚迪汉。在7月12日，比亚迪终于官方宣布，这款造势已久并且吊住了消费者胃口的旗舰轿车——比亚迪汉正式上市。该车共推出了四款车型，补贴后售价为21.98-27.95万，包括三款纯电动车型，以及一款插电式混动版车型。不难发现，随着特斯拉国产化入局，如今中端新能源市场的竞争是越来越激烈，特别是在Model3下探到30万价位，不仅让许多同级新能源车型卖不出去，更是抢占了不少传统燃油轿车的市场。据数据显示，截止6月底特斯拉Model3的总销量已经达到了辆，而这也给当时还未上市的比亚迪汉带来了不少压力。

Model3的前脸有点像保时捷，和燃油车不同的是，Model3因为没有发动机，他的前盖打开是一个可以置物的空间，可以足够放下一个小行李箱：

Model3作为特斯拉最便宜的车型，与同等定位的传统高端豪华品牌相比，BBA在内饰氛围的营造和乘坐舒适性的保证方面，功力深厚得多，也更能够对得起“豪华”的定位。

动力

我喜欢电动车动力随传随到，起步不拖沓。这是电动的天然优势。Model3是我开过最快的车，百公里5.3秒的加速，虽然正常的驾驶不需要和别人去比百公里加速，但是这种加速度可以让你在变道、超车的时候非常有信心。