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比亚迪北汽荣威等纯电动汽车都是ld [复制链接]

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当更多本土车企用高端品牌的形式发布新车时,比亚迪走上了另一条路,秦Pro/秦ProDM,空间、设计、动力都是越级表现,用越级表现定义新高端轿车。

秦Pro/秦ProDM拥有越级空间和豪车级NVH

对空间的追求是消费升级的一大方向,紧凑型车越做越大正是为了迎合大家对空间的需要。换代后的秦Pro/秦ProDM尺寸有了显著增加,全面超越了热门车朗逸。

更甚的,秦Pro/秦ProDM的车身宽度还超越了高一级别的中型轿车迈腾。宽度是决定乘车人空间感的最大指标,想象一下两个肩膀外的空间自由度,其实也是决定车辆级别的一大指标。

换句话说,秦Pro/秦ProDM的空间已经全面领先紧凑型车,一些指标更是超越了中型车。原因在于秦Pro/秦ProDM设计之初就有着越级诉求,例如它的平台正是MEA中型豪华底盘平台。

更高等级的平台带来了更高档次的用车体验,以舒适性配置水平为例,秦Pro/秦ProDM的双温区独立控制自动恒温空调+PM2.5绿净?空气质量智能优化系统,在同级车里难觅对手。

NVH同样是车辆档次感和高级感的重要体现,秦Pro/秦ProDM怠速情况下,车内实测噪声只有约37分贝,而奔驰C级还要在40分贝以上。

秦Pro/秦ProDM能有如此表现,要提到国际知名NVH专家——车熙范。后者带领便于地整个NVH团队利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化,使得秦Pro/秦ProDM整车密封性和隔声效果达到豪车水准。

秦Pro/秦ProDM设计和科技感堪比50万级豪车

汽车设计界大神沃尔夫冈·艾格的加盟,直接带来了比亚迪设计剧变。艾格曾主导设计了奥迪Q7,奥迪R8、奥迪TT,最便宜的奥迪TT也要50万。

极具辨识度的DragonFace龙脸设计,动感的腰线和溜背造型,比亚迪秦Pro/秦ProDM已经是紧凑型轿车里最具辨识度的那一个。

采用太空舱设计理念的内饰,全液晶仪表搭配超大中控屏更营造出同级最强科技感。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,不仅尺寸仅次于特斯拉,自适应旋转功能更是独一份。

比亚迪秦Pro/秦ProDM的设计,无论是原创度、科技感,还是品质感,都已经是中国市场,包括本土、合资和进口品牌里最前列。

不只是硬件眩目,秦Pro/秦ProDM软件和使用体验同样让人印象深刻。DiLink智能网联系统更集成了智慧精准导航、智能语音交互、在线影音娱乐系统、智能行车记录仪和OTA远程升级等丰富功能。

尤其是语音交互的支持,行车途中驾驶员不用伸手分神操作,驾驶安全性有了更好保障。类似技术含量和实用便利性的智能互联系统,目前在合资车身上压根是找不到的。

秦Pro/秦ProDM技术含量还体现在车灯上,新车配备了丰富功能领先全球的大灯,唤醒式开启自动大灯,流水能量转向灯。

贯穿式LED尾灯更是业界最高难度,是比亚迪新设计的重要组成。最难得的是,前轮翼子板上的装饰灯都是电量指示器,被称为龙爪之痕能量灯。

秦Pro/秦ProDM更是做到了全车全LED光源,配置标准在豪车里也不多见。

万级动力表现加豪车级主动安全标准

之前大家都知道比亚迪DM车型加速快,那到底有多快?我们只用运动型轿车来做对比。售价60万的奔驰E级轿跑版怎么样?不好意思不够快,它的百公里加速“慢”至6.7秒。

售价.38万的奔驰SMATIC轿跑版才是和秦ProDM属同一动力等级,前者百公里加速5.6秒,后者百公里加速5.9秒。

秦ProDM不光是加速成绩亮眼,操控进步更是可观。前奔驰底盘调教师汉斯加盟比亚迪,秦Pro/秦ProDM的转向直接性、精准度,还有底盘厚重感、整体感都有了长足进步。

新车转向助力有舒适和运动两种模式,动力更是有多达四种模式可选EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四种模式。

概括来讲,秦ProDM行驶质感有了大幅提升。对于一台1.7吨的插电混动车型,可以说所有能用的褒奖用在秦Pro/秦ProDM身上都不过分。

这些越级表现就是秦ProDM的全部了吗?并不是!就拿安全来说,比亚迪B-Safe主被动智能安全系统全面保障驾乘安全。

越来越受重视的主动安全配置上,Bosch?ACC-SC停走型全速自适应巡航系统、Bosch?AEB-CCR自动紧急制动系统、Bosch?EBA紧急制动辅助系统、Bosch?LDWS车道偏离预警系统、Bosch?AEB-VRU行人识别/保护系统、Bosch?TSR交通标志智能识别系统、Bosch?PCW预测性碰撞报警系统、Bosch?HMA智能远近光灯系统……

如此完善的主动安全标准,别说在紧凑型轿车级别了,得一直往上找到中型车,且是豪华中型车级别才有。

拥有越级空间和豪车级NVH、设计和科技感堪比50万级豪车、万级动力表现加豪车级主动安全标准,这样的秦Pro售价在10万元区间,秦ProDM最低只要14.99万元起。

常见的消费升级往往要求消费者提高预算,但比亚迪的路子不同,用技术创新在同样的预算内,为大家提供越级的空间、设计和性能表现。

是秦Pro/秦ProDM,重新定义了高端轿车。

Hello,伙伴们

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国产车的印象都是不怎么样,而现在国产车也是在逐渐完善,如今也有许多很好的国产车,大众对它们的口碑也是不错的,今天小编给大家说一说质量领先的5个国产车品牌。(序号与排名无关)1、吉利汽车吉利是国内销量最高的自主品牌,在国内有着一大批的支持者。吉利作为国产品牌的领导者,在各方面做得确实不错,吉利每年上百万的年销量绝对不是靠忽悠得来的,这背后体现的是消费者对吉利造车水平的高度认可。吉利的品控一直是国产车阵营里领先的,这一点从博越、帝豪等车型上都能看出。价格实在,质量又很可靠,消费者自然喜欢,这就是吉利能创造一个又一个销量奇迹的原因了。2、长安汽车长安是一个用心造车的国产车品牌,它这些年一直稳扎稳打,给消费者留下了很好的印象。长安不仅有着国内一流的技术实力,同时它的质量水平在国产车阵营里也很靠前。虽然前段时间长安CS75出现了发动机机油增多的问题,但这只是突发事件,并不能说明长安的品控不行。长安的车主应该都清楚,长安的汽车基本上很少出质量故障,开起来确实让人很省心。3、长城汽车哈弗是长城汽车旗下的SUV品牌,这个品牌这些年的销量非常火爆,深得消费者的喜爱。其实哈弗的质量体系跟长城汽车是分开的,长城汽车本身的质量很一般,但哈弗却有着很严苛的品控,因而积累了很好的口碑。年,哈弗品牌的总销量为85万辆,成为国内第一大SUV品牌。哈弗连续多年称霸国内SUV市场,在高销量的背后,是消费者对于哈弗品质的高度认可。4、奇瑞汽车奇瑞之前是自主品牌的佼佼者,不过后来被吉利、长安等品牌超越了,在过去的几年时间里,奇瑞专心于技术的研发和质量的提升,如今慢慢的出现了好转。其实奇瑞之前的质量并不是很好,所以一度被市场冷落。但认识都自己的不足之后,奇瑞不再是闷头搞技术,而是花了很大的功夫建立了一套更加严谨的质量体系。奇瑞如今的销量在稳步的增长,也算是没有辜负大家对它的期望。5、比亚迪比亚迪,比亚迪在新能源方面做的应该是全世界遥遥领先,比亚迪电动车到销售到欧洲的各个国家,而且包括国内很多城市的电动车全部采用的是比亚迪的,虽然说比亚迪在电动车方面做得非常好!但是他的乘用车方面做的真的是很一般。

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