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BYD推独立高端电动品牌ldquo海 [复制链接]

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电动知家消息,1月27日据媒体报道,比亚迪将于年推出新能源高端品牌,并将在全新平台开发产品,同时建设独立的经销商网络。知情人士透露,首款车型被命名为“海豚”,计划年上市。

另据电动知家了解,比亚迪曾于年11月20日申请“海豚”商标,与其同期申请的还有“旗鱼”、“海鸥”、“海豹”、“鲸鱼”、“鲨鱼”等系列商标。

近日,网络上也流传着有一张比亚迪内部电话会议记录,文中提到比亚迪年的新车计划,还提到产能计划以及未来方向。如第一、二季度发布宋MAX和Pro等新车,第三季度发布EV2.0新平台,该平台首款车型为主打年轻市场的海豚;第四季度将带来汉的新车型。值得注意的是,比亚迪还计划将在两年内推出自主的高端品牌。不过,文件中并未提到其自主高端品牌的计划。目前比亚迪旗下以古代王朝命名的车型有秦、商、宋、唐、汉,其中商是指比亚迪的商用车品牌。以此推测,此次曝光的高端品牌或将命名为“王朝”。值得一提的是,早在去年,比亚迪正式完成了“王朝”商标的注册。由于这与目前比亚迪车型命名体系大有不同,所以疑似该商标与比亚迪高端品牌项目有关。知情人士透露,在内部讨论时,比亚迪高管认为现有的经销商能力无法支撑高端品牌所需要的“硬件和服务方面的高级感”,因此决定另起炉灶,招募新的经销商投资人以及建设新的经销商渠道。该人士同时透露,比亚迪汽车全新高端品牌的车型将基于EV2.0平台打造,首款车型内部命名为“海豚”,计划于年上市。截止年1月26日,比亚迪的市值已经接近亿元,达到了亿元,是目前市值最高的国产车企,远高于上汽和长城汽车。过去1年多以来,比亚迪在技术、产品、资本市场等方面动作频繁。年3月份,比亚迪发布刀片电池技术,该电池技术在保持磷酸铁锂安全性优势的同时,增大的了单位容积的电池容量。年7月,比亚迪发布纯电旗舰轿车汉EV,该款车上市后迅速成为销量最高的纯电动轿车之一,年12月,汉EV销量为辆,销量仅次于特斯拉Model3,还未交付的订单超过3万台。今年1月份,比亚迪发布DM-i超级混动平台,同时推出多款DM-i车型,DM-i具备接近于本田和丰田混合动力技术的节油优势,但车型售价更低。此外,比亚迪还成立了弗迪公司,加快新能源汽车核心零部件的对外销售,并正在推动半导体业务独立上市。

随着国内汽车市场消费不断升级,越来越多自主品牌加速推进高端化布局。比如上汽/阿里打造的智己汽车,长安/宁德时代打造的高端品牌。比亚迪在此时推出高端新能源品牌的可能性较大。

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