如何治白癜风 https://m-mip.39.net/nk/mipso_4626906.html老家是一个非常小的县级市,总人口就20多万,但是充电桩数量却不少,除了国家电网、特来电外,还有一些专用场站,甚至特斯拉和蔚来也部署了目的地充电桩。关键是充电费用太便宜了,只要9毛,包括电费和服务费。咨询了搞充电的专家朋友,这个价格基本上做不到盈亏平衡,因为大工业的平均电价都6毛左右了,算上场地、算上设备折旧,基本是赔本赚吆喝了。
特斯拉充电桩。
蔚来目的地充电桩。
之所以在这么小的地方有这么些充电桩还是因为旅游的缘故,大巴车辆电动化以及自驾电动车辆的补电需求,促使充电运营商、车企、车辆运营方部署充电桩,真正本地催生的充电需求基本是没有的。
我老婆家是河南一个百万人口的县级市,但是加电APP上显示的充电桩数量只有一个,可见也没有本地催生的充电需求。以前有看到过老年电动车,以及江铃电动小车,但是这些车辆对公共充电几乎没有需求。这次过年回来也看到一些普通电动汽车,例如欧拉、比亚迪,但都是外地牌照。
电动汽车其实还在一二线等大城市推广,三四线甚至县城这种级别的城市对电动汽车的需求目前还是非常非常少的。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇