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比亚迪第一百万辆新能源汽车正式下线首个 [复制链接]

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 5月19日,比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线,比亚迪成为国内首个实现“新能源汽车100万辆”产量的车企。据了解,比亚迪自2008年开始推出首款新能源汽车,其新能源汽车销量在国内近8年连续排名第一。


  第100万辆下线的新车为汉EV,汉是比亚迪王朝系列的中大型旗舰轿车。第100万辆新车汉EV的车主为何猷君先生,现场王传福为汉EV车主何猷君先生交付车钥匙。该车型搭载了磷酸铁锂刀片电池,在电池安全性方面有一定的优势。从销量成绩来看,自2020年7月上市以来,汉车型实现了4个月单月销量破万台的好成绩。


  从比亚迪最近公布的4月销量数据来看,比亚迪4月总销量达45,234辆,同比增长42%,环比增长40.4%。新能源车型方面,乘用车共销售25,662辆,同比增97.48%,其中包括纯电动车型161,14辆、插电式混合动力8,920辆,以及新能源商用车628辆。


  除了100万辆下线外,比亚迪还宣布了正式布局欧洲市场的决定,并且第一站也是多家新能源品牌选择的挪威市场。首款出口车型为唐EV,将于第三季度开始交付,比亚迪今年计划在欧洲市场交付1500辆唐EV。


  在2008年到2021年的13年时间里,比亚迪完成了从0到100万辆的跨越!从F3DM和F6DM到早期被作为出租车使用的比亚迪e6,从比亚迪秦DM到比亚迪汉,比亚迪一直坚定不移地深耕新能源汽车市场,见证并推动了中国新能源汽车工业的发展。


  在电池领域,比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力,凭借20多年的不断创新,产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池,以及储能电池等领域,并形成了完整的电池产业链。


  比亚迪在新能源领域布局了“全产业链+全市场”战略,掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术,形成乘用车、客车、卡车及专用车、工业车辆等全市场产品矩阵,覆盖七大常规领域和四大特殊领域。


  从零到100万,这不仅仅是对比亚迪品牌来讲具有里程碑式意义,对于中国新能源汽车的发展也有着不一般的意义。

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