随着国产车和合资车之间技术差距逐步缩小，我们发现国产车在用料、技术上已经和合资车已经很接近，甚至在某些方面做的比合资车还好。
但是呢，由于我国汽车工业比别人晚起步。所以，在整车设计和耐用稳定性方面，还是有很多薄弱的地方。
例如，前段时候，有位vip会员给我分享了一个案例，比亚迪速锐一键启动没有反应解决办法。
俊翔网上搜了一下，原来遇到这问题的车主并不是少数。
当然，无法启动这个故障引起的原因有很多，但下面案例方法具有一定的参考意义。
以下是这位师傅的解决过程：
车主开车上街买东西，把车熄火停在路边，等买完东西回来以后，遥控可以开车门，但车就打不着火，一键启动没有反应，仪表也点不亮。
后来镇上的修车的搞不定，然后上司打电话给我，叫我去看看。
当时是晚上，我到现场看了一下，附近有个联通公司，还有一个大型变压器。
我想是不是这些东西信号干扰了，不能着车？
。。。后来都是排除了可能性。
修理厂更换了车的智能控制盒，还有高频接收器，还是不行。
后来他们也把方向柱锁拆了研究，觉得有问题，又发了一个拆车的回来装车，故障还是一样。到处检查，搞啊搞，还是搞不定。
后来，我没事过去看看，然后我把东西装回原车的，旧的高频接收器，智能控制盒，还有方向锁，车又突然能着了。但试了几次后又不行。
于是我拆开方向锁看看，才发现问题！
原来方向锁内部电机偶尔会卡死，导致感应不到位，而无法着车。稍微调整一下故障就解决了。
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“国产车是好车，开几年连自己都成了修车师傅，哈哈~”。
这句流传在网上的话，其实并非无道理。
如果你遇到这类故障怎么维修？
遇到运气好时候，稍微敲打震动一下方向锁外壳，可能就解决了。至于收费的话，相信不用说太明白，你就是导演。
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俊翔
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