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新能源汽车价格指数分析 [复制链接]

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新能源市场今年上半年持续火爆,在成交量增幅较大的前提下,价格战强度逐渐增加。数据显示,年5月,新能源汽车整体价格指数为91.89,同比下降3.52%,环比下降0.90%。尽管新能源汽车遭受缺芯、缺电池、原材料涨价等问题,但受市场竞争、库存压力影响,新能源汽车价格上升动力不足,经销商多以保价销售为主,价格战强度低于往年同期,未延续涨势。分市场看纯电动价格指数走势强于插电式混合动力。环比方面,纯电动下降0.73%,跌幅小于插混的下降1.34%。同比方面,纯电动下降3.33%,跌幅小于插混的下降3.63%。从销售量来说,5月新能源乘用车批发销量达到19.6万辆,同比增长.2%,超市场预期。5月,纯电动价格市场整体价格指数同比、环比均下跌。本月,纯电动市场价格指数为90.98,同比-3.33%,环比-0.73%。其中,纯电动轿车价格指数为89.86,同比-4.77%,环比-0.72%;纯电动SUV市场指数为94.19,同比+0.23%,环比-0.74%。5月,纯电动微型车价格指数同比及环比均微降,为88.16,同比下降1.46%,环比下降0.30%;5月,纯电动小型车市场价格指数为94.84,同比上涨0.79%,环比下降1.87%;5月,纯电动紧凑型轿车市场价格指数为93.32,同比下降4.82%,环比上涨0.44%。5月,插电式混合动力市场整体同比、环比下降。本月,插电式混合动力市场价格指数为93.66,同比下降3.63%,环比下降1.34%。其中,插混轿车价格指数为92.64,同比下降4.69%,环比下降3.59%;插混SUV市场指数为92.60,同比下降4.42%,环比上涨0.54%。细分市场来看,中国车系13.95万元,韩系16.26万元,美系16.23万元,日系17.50万元,其他车系16.05万元。

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