年8月初，比亚迪正式向智利交付首批50辆e5纯电动车，组成拉美最大的纯电动出租车队，这也是智利发展可持续公共交通计划的里程碑事件。
智利能源和矿业部长胡安?卡洛斯?乔伯特（JuanCarlosJobet）以及智利交通和电信部长格洛丽亚·乌特（GloriaHutt）主持本次车队交付仪式，并将这些出租车交付给车主。
从左到右：比亚迪智利国家经理塔玛拉·贝里奥斯（TamaraBerríos）、智利能源部副部长弗朗西斯科·洛佩斯（FranciscoLópez）、智利能源和矿业部长胡安?卡洛斯?乔伯特（JuanCarlosJobet）、智利交通和电信部长格洛丽亚·乌特（GloriaHutt）等人出席交付仪式
得益于智利能源部大力推行的“我的纯电动出租车”计划，50位出租车司机将从中受益。每位司机获得的1万美金补贴将用于切换纯电动出租车及安装家用充电桩等。能源部还计划将纯电动出租车推广至更多智利重点城市和都市区。
“今天对智利来说是历史性的一天。纯电动出租车的到来，将大大降低了环境污染，提高人们的生活质量”，智利能源和矿业部长胡安?卡洛斯?乔伯特（JuanCarlosJobet）强调，“智利承诺在年实现公交电动化。通过‘我的纯电动出租车’计划，我们不仅降低了运营成本，还解决了技术障碍，使更多出租车司机可以使用纯电动车，有效推动智利公交电动化进程。”
智利交通和电信部长格洛丽亚·乌特（GloriaHutt）说道：“‘我的纯电动出租车’计划响应了*府大力发展公交电动化的号召，改善民众出行质量，推动环境保护。发展电动公交是世界趋势，智利正在稳步推进，目前已成为拉美地区的电动公交先行者。”
“我的纯电动出租车”计划的出租车司机塞尔吉奥·里维罗（SergioRivero）喜提e5新车
当地出租车司机塞尔吉奥·里维罗（SergioRivero）先生对“我的纯电动出租车”计划表示感谢并鼓励同行们都参与其中，选择零排放的纯电动车辆，为乘客们提供美好的出行体验。
比亚迪智利国家经理塔玛拉·贝里奥斯（TamaraBerríos）女士提到，普及纯电动车是一个挑战，需要公共*策相关配套战略和联盟提供支持。比亚迪4年前开始推动智利公交电动化转型，不仅助力当地组成庞大的纯电动大巴车队，而且在圣地亚哥成立了拉美首支纯电动出租车队。这都归功于能源可持续发展机构（EnergySustainabilityAgency）和智利*府的推动，他们召集了出租车运营商，大力宣传技术变革的好处，使得智利公交电动化得到实现。”
比亚迪e5车队展示
比亚迪e5单次充电续航公里，单次充电时长1.5至2小时，驾驶平稳顺畅，可实现零排放、零噪音，并改善了座椅舒适性，增大了行李架空间。因为强大的经济性能，从而有效降低了整车的运营和养护成本。
比亚迪纯电动车目前已成功投放多个拉美国家，包括智利、哥伦比亚、阿根廷、巴西、厄瓜多尔和乌拉圭等。截止目前，智利共有台比亚迪纯电动大巴和50台比亚迪纯电动出租车投放运营，比亚迪已成为拉美电动公交领域的引领者。年4月，智利总统皮涅拉(SebastiánPi?era)访华期间，特意到访比亚迪全球总部参观和交流，并强调智利和比亚迪未来的合作将“大有可为”。
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