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开过丰田奕泽,2个月后再开比亚迪唐,车主 [复制链接]

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在众多厂商的鼎力争夺下,消费者购车有了更多选择,15万价位的车怎么选?以比亚迪唐和丰田奕泽为例,两台车哪个更好?许多人也不会对比它们的好坏,下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开过丰田奕泽,2个月后再开比亚迪唐,车主想说一句心里话》。

王先生是我的知心朋友,也是一名车主,他自己有两台车,一款是丰田奕泽,另一款则是比亚迪唐,所以他对两款车都很了解。比亚迪唐到底是怎样的一款车?比亚迪唐比丰田奕泽表现优秀吗?下面让他为我们详细讲解用车体验。

先看比亚迪唐的外观,外观大气,从车外看唐的时候就感觉车特别的大,而且还异常好看,几乎找不到缺点的那种。外观时尚大气,线条流畅。矩阵LED大灯,亮度实用型都特别好。后视镜也带着自动加热功效,满足了冬季给我带来的烦恼。

再看丰田奕泽,外观感觉在同级别的车内中,没有几个是一组的对手。与整个车身融为一体,丝毫没有突兀的感觉。LED前后灯的策划也是十分潮,大眼睛炯炯有神。车体的线条及轮眉的轮廓很有肌肉感,再装有17寸的轮胎显得运动。

进入比亚迪唐车内,内饰过于简单,这样我就比较喜爱,根据个人爱好。除了大屏幕没有其它优点,屏幕就是个大号手机,可以下载自己喜欢的APP。车子的内饰策划很新颖很年轻,大部分是软包的,做工精细。中控异响,已然拆开住过一次了,越修越响。7个人坐进去,整体舒适度点赞,三排空间都足够。空间可以,7座主要是应急为主,长途坐就一般般了。大件东西,放倒第二排坐垫空间更是进一步提升。并且三排坐垫拉起来后,尾箱空间不足,长途旅行放不下7个人的行囊。

再看丰田奕泽,内饰整体策划比较上档次。中控做得很不丰田,科技感很足,档把握感很棒,搞得我些许停不下来,右手不由自主的想摸。内饰大部分都是软性材料包裹的,椅子是皮质的,这也是我选择丰田奕泽。内饰上我不喜欢,材料还有比较刺鼻的味道,为此,车买来之后,放了半个多月才开始开这辆车。空间算足够,5个人出行肯定是不可能的,两个人用是最合理的,三个人还可以。空间出乎意料的大,我身材偏胖,找到合适位置后再做第二排还有将近一拳的距离呢。但是后排放倒是全平的,这个设计十分的棒。储物箱储物空间大了很多,临时搬家装卸东西也绝对OK。

先开比亚迪唐,然后操控起来也很稳,安全性能上我也是很放心的。方向盘感觉很轻,抓地力还好,转弯格外便捷。而且他可以调整模式,有运动模式和安逸模式,体验相当好,底盘也很稳。刹车的话,也挺让人顺心。不管从配置来说还是从空间来说,家里人坐着适意,我开着也舒坦,舒适度中意。SUV底盘高视野好,坐着感觉稳。而且音响效果也特别棒,开着车放着音乐,是一件特别享受的事情。仿皮的座包很柔和,首排椅子都能自动调整。

再开丰田奕泽,我对操控的研究没有那么深,就是感觉车辆挺好开的,哪哪都没有让我觉得不适。方向盘很轻快,而且我觉得比家里头那辆朗逸好开,特别轻便惬意,转向力度特别轻。功能强大,方向盘自动扶正。在高速驾驶的情景下也不会感觉到漂,操控方面这车很容易驾驶。我平时自己驾车的时候并不会认为不安适。悬架也不硬,综合起来减一颗星吧。隔音不好啊,低速高速都有噪音。奕泽座包的设计是我喜欢的,像包围式沙发一样,很有安全感,推荐软妹子购买。

总结来说,比亚迪唐和丰田奕泽各有特点,谁也不比谁差。对于比亚迪唐来说,实它的三分之一原因是外观。多多向吉利那边学习一下如何把内饰做得高档,车联网相当方便。7个人坐进去,整体舒适度点赞,三排空间都够用。其他方面的舒适性都不错。动力方面大家褒贬不一,但对于自己来说。这个车子的操控也确实不错,我买的这个配置也有度全景影像。

丰田奕泽的话,外观没的说,是真漂亮,没有一点是多余的。内饰整体设计比较上档次。但要是遇到聚会等情况车辆满载时,空间的不足就体现出来了。奕泽给我的感觉是很舒服,这个给满分。平时我开的时候打空调也不感觉动力有变化,依然很给力。就知道开起来感觉比卡罗拉要好很多。对于这两款性价比极高的比亚迪唐和丰田奕泽,不知各位有何不同的见解呢?

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