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27983398万元,续航730k [复制链接]

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停产燃油车整车生产之后,比亚迪能够腾出更多精力专注于纯电动和混合动力产品。不过今年新能源汽车市场存在诸多不确定因素,在原材料上涨、外部局势复杂,内部竞争愈发激烈的复杂环境下,身为王朝系列SUV纯电旗舰的唐EV,又会采取怎样的应对措施继续保持自己在电动车领域的领先优势呢?

6月1日,比亚迪款唐EV正式上市,依旧还是三款车型,但在配置分布上做了调整,2款两驱长续航版1款四驱性能版,更偏重于实用性。CLTC纯电续航~km,综合补贴后售价27.98~33.98万元。同时还推出了各种购车权益,预售初期就去得了不俗的订单成绩。

价格上调配置同步提升

从价格来看,新款唐EV的价格相比老款车型是涨价了,对于消费者来说这肯定是件敏感的事情,但从产品参数上来看,新车也有相应的提升。换装.8kWh大容量刀片电池后,22款长续航版本比21款提高了km,相当于能在上海外环多跑1圈半。续航里程对于电动车来说是寸长寸强的存在,关键时刻也许能帮上大忙。

驾驶辅助方面,款唐EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,达到L2.5级别,可以实现自动跟车巡航,降低驾驶员开车疲劳度。另外,比亚迪还给这台4.9米长的中型SUV配备了透明影像系统和APA视觉融合全场景自动泊车,在停车的时候能帮助驾驶员实时监测车辆周围情况,减少车辆损失。

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