近些年来，我国新能源技术不断完善提升，新能源汽车的销量呈现出爆发性的增长趋势，尤其是作为城市代步的纯电动车型深得消费者青睐。不过，纯电动车型的定价普遍都非常昂贵，不少消费者面对眼花缭乱的车型难免会出现选择困难症，那么想入手一款颜值靓丽、配置丰富、动力强劲、续航里程长的车型真的需要花大价钱吗？其实不然，比亚迪车企是唯一掌握三电一芯核心技术的企业，电机技术成熟度非常高，在新能源领域中属于当之无愧的“领头羊”，旗下的e系列车型更是主打性价比，而比亚迪e2作为e系列的首款跨界车型，9万的起售价拥有同级车型无法媲美的品质，受到众多消费者的认可，在纯电动阵营中处于名列前茅的地位，那么比亚迪e2的高品质究竟体现在哪方面呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。
比亚迪：e2“焕能水晶颜值担当”比亚迪e2运用了e系列专属的“焕能水晶”设计理念，不仅仅提升了车辆的美感，更是将新能源车型的身份展现得淋漓尽致。在前脸方面，e2采用了罗曼星阵式格栅，并且内部进行了熏黑处理，彰显出一定的运动感，格栅上方的镀铬条一直延伸到两侧由颗LED光源组成的星耀大灯上方，与线性的位置灯结合，科技感十足。来到车侧，车身采用了双腰线的设计，线条流畅动感，整车的比例划分非常精准，使得车身更加协调，更具活力。车尾部分最为亮眼的就是5mm切割折线贯穿式LED尾灯，夜晚的灯光效果十分动感，上方的小尾翼也极具力量感，整个尾部辨识度极高。从比亚迪e2的外观我们可以看到它精湛的设计水平，在同级车型中完全可以称作颜值担当，这也是它脱颖而出的一大缘由。
“布局新颖高端用料”来到e2车内，整体布局比较简约，并且借鉴了王朝系列的设计风格，这台10.1英寸的自适应悬浮式Pad就是最好的代表，此外，左右贯通的设计使层次更加鲜明，红黑双色搭配的配色冲击力十足，旋钮式的换挡方式也比较前卫，整个车仓内给人的感受就是简约精致，并富有很强的科技感。从做工与用料方面来看，我们也可以感受到e2的诚意，整车大面积采用了软材质包裹，并且加入了贯穿式镀铬条进行点缀，与车身外观形成一定的呼应，梯形的空调出风口也用到了镀铬条包围，进一步提升了车辆的档次感。值得一提的是，e2作为一台城市通勤代步的车型，座椅材质运用的非常细腻，缝线处严实紧密，结合由前奔驰s级专家汉斯打造的底盘，乘坐舒适度非常高。从车内来看，e2并没有为了提高性价比偷工减料，反而做工用料十分厚道，纵观整个市场中的同级车型，找不出第二款如同e2的车型。
“人机互联智能出行”比亚迪的智能科技在整个行业中绝对是出类拔萃的，年比亚迪DiLink智能网联系统横空出世，一直走在国际智能网联的最前端，并开创了国内第一批云端控制的智能网联系统。而e2搭载的这台10.1英寸的Pad运用了更为先进的DiLink2.0智能网联生态系统，开发出更多提升用户体验的新功能强大车机系统，将车主与汽车更紧密地连接起来，在行车过程中就能与汽车进行互动，并可以通过语言控制大部分只能配置，安全性与便利性都得到了进一步提升。此外，我们可以通过手机连接车辆，远程实现车辆解锁等操作，更重要的是，它支持OTA远程智能升级，使车内的智能科技永远不会落伍，时刻走在世界的最前沿。
“动力充沛超低能耗”比亚迪e2搭载的是一台前置的永磁同步电机，匹配的则是电动车单速变速箱，最大功率为70千瓦，峰值扭矩牛米，出行版车型的最大功率更是达到了千瓦，全系车型都有着0-50米5.3秒的加速成绩。标准版车型的续航里程为km，而高续航车型更是达到了km，这也意味着比亚迪不仅仅可以用作城市代步，也可以满足跑长途的需求。值得一提的是，这台永磁电机来自于比亚迪的e平台，是目前行业中最成熟先进的纯电动平台，配备了液冷式智能温控系统，电驱系统集成度更高，从而使e2的能耗低至10.9kWh，不仅低碳环保，更是减轻了我们的用车成本。在动力系统，比亚迪的e系列有着极高的保障，故障率更是极低，比起新能源技术还刚起步的车企来说，这更是它强有力的一个主观竞争力。
“底盘舒适大享驾控”作为一款单电机的纯电动车型，e2不仅仅动力参数可观，动力调教更是激进，尤其是在起步初段，低扭矩的爆发输出很强，动力响应非常灵敏，动力随叫随到，不会出现任何迟滞的现象，在时速高达60公里每小时的情况下，虽然动力储备并不多，但依旧可以感受到一定的推背感，可以迅速完成超车，这对于一台经济性的电动车来说是很难得的。另外，e1的底盘更值得表扬，由国际专家汉斯调校的底盘同时兼顾着舒适度与路况感受，对于非铺装路面的细小颠簸过滤得十分到位，没有过多的余震产生，并且驾驶位可以很清晰的感受路感，这是非常难得的一个调校水平。整套悬挂系统韧性十足，对于车辆的侧倾有着很明显的抑制效果，过急弯有着更加安全可靠的保障，可以感受到如马自达、宝马、沃尔沃的驾控快感。虽然比亚迪e2主打舒适性，但也同时兼顾着操控乐趣，这也是同级车型无法媲美的一个优势。
“品质可靠出行安心”其实，判断一个车型究竟是否合格，除了车辆的性能之外，最重要的就是安全保障，纯电动车型更是如此。比亚迪车企一直以来在车辆安全性能方面刻苦钻研，精益求精的造车技术锻造出如今e2的坚实筋骨。e2的动力电池密度达到了wh/kg，拥有7维4层电池安全保护，并且轻松通过了挤压、过充、针刺、火烧这四大严苛测试。此外，e2的电池包、电机、电控三大核心零部件均达到IP67的防护等级，在水深mm的路面行驶30分钟，不会出现任何漏电现象，出色的防水表现也让e2拥有了应对恶劣路况的能力。在安全配置方面，除了车辆得配备博世ESP9.3电子车身稳定系统之外，还搭载了电子驻车制动系统、胎压监测、倒车影像等多种安全配置，这些主被动安全水平让e2远远领先同级，为消费者带来更加安心的出行保障。
总结：在入门经济型的纯电动领域中，大多车型的起售价都在12万-15万之间，而e2的定价仅仅为9万起售，并且各方面数据都远远高与同级车型，有些明显的跨级倾向，在偌大的市场中竞争力极强。此外，跨界的e2同时拥有着轿车般的操控性能和SUV的通过性与大空间，是真正意义上的跨界车型，能够满足多用户的用车需求。e2上市至今好评不断，几乎做到了零差评，这也能彰显出它优秀的品质，如果大家对经济型的纯电动车有所需求，那么比亚迪e2绝对是个不二之选。
