白癜风一对一精细化治疗 http://m.39.net/news/a_9335110.html年，新能源市场真是赚足眼球！
先是特斯拉上演的“过山车”剧目，疯狂打响开局第一枪后，又深深陷入“质量门”事件；之后，科技巨头圈里的顶流选手苹果、百度等品牌造车的消息纷纷占据各大媒体的头条；最近，比亚迪又传出重磅信息，去年上市的汉被众多“歪果仁”看中，据年海关汽车方面出口数据显示，比亚迪汉有台已经悄悄“销往”欧、美、日等汽车强国。
欧美日，这三大国外最主流的核心区域，更像是汽车市场中的“好莱坞”。这三大区域中，拥有世界最强势的汽车品牌与最先进的汽车技术。欧洲市场，宝马、奔驰、大众盘踞于此，在美国市场，有百年品牌福特，通用，还有顶级高手特斯拉。而在日本，丰田、本田、日产，日系“三剑客”更是名震汽车江湖。
一直以来，国内汽车大佬们都在使劲浑身解数，试图将自家旗舰产品销往这三大主流市场，希望以此证明强大的产品实力，并开辟新的“蓝海”。然而，这并不是件容易的事儿，成功者更是寥寥无几。毕竟，这三大市场的“门槛”高高在上，只有那些搭载最新技术，最强品质，拥有划时代意义的超实力车型，才能打动主流区域的消费者。就像比亚迪汉EV，作为品牌比亚迪汽车的全新“王牌”，为何能聚焦世界的目光，突围中国品牌高端市场？
比亚迪汉出道即巅峰
其实，比亚迪汉EV向欧美市场发起“进攻”，并非从零开始。前几年，比亚迪纯电动大巴K9热销欧洲、美国、日本、英国等50多个发达国家，对比亚迪的新能源产品及技术积累良好的口碑与品牌认知。因此，当比亚迪汉EV进入欧美市场时，市场对于比亚迪汉EV的认可度与接受度很高，海外市场的销量稳步上升。
值得一提的是，有粉丝爆料，一些国外主流合资车企的高层领导也非常
