北京最有实力的白癜风医院 https://jbk.familydoctor.com.cn/bjbdfyy_ks4606/特斯拉与比亚迪电池对决，刀片表示不服
比亚迪和特斯拉在中国大力发展新能源政策的指引下，最近都很火。那么这两款车到底哪一款比较好呢，定位不一样所以没有办法对比，但是对于电池来说，是和车的定位没有关系的。电池就是一个储能装置。到底是什么电池好，哪种电池寿命长，就要从电池的特性说起。下面就对比特斯拉的电池，和比亚迪的电池。
特斯拉采用的三元锂电池
上面就是特斯拉的高压电池组，采用的是型号的三元锂电池单体，这种电池的优点就是，能量密度高，内阻小，功率密度高，可以大电流放电。这种电池的缺点就是，在超过60度的情况下容易发生短路，爆炸。在低温情况下充放电性能都不好。下面来看比亚迪的电池。
早期比亚迪采用的磷酸铁锂电池
早期采用的是磷酸铁锂电池，这种电池的优点是，安全性好，循环次数多，内阻小，充放电电流大，耐高温。缺点是，能量密度相对三元锂电池较低。电池一致性较差，低温性能不好。
能量密度低，成了比亚迪的致命弱点，续航里程没有得到市场的认可，再加上低温性能差，导致口碑不是太好。后期比亚迪在轿车上改用了能量密度高的三元锂电池。但是安全性能堪忧。
比亚迪的电池组和控制器
比亚迪并没有放弃磷酸铁锂电池的发展。通过改变电池的形状，合理的空间利用提高了电池能量密度，达到了当前三元锂电池的能量密度。并把电池用在了比亚迪汉上面。极大地提高了电池的安全性。
安全性，能量密度，使用寿命，循环次数，都达到了当前的先进水平，已经用在了比亚迪汉上面。
如果有一台搭载刀片电池的车辆，和一台搭载三元锂电池的车辆，不知道你会如何选择，评论区发表一下你的意见吧。
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