作为开了3年新能源汽车的车主，我对近年来的新能源汽车还是挺上心的，看新闻，像曾经的康迪、一汽新能源、深圳五洲龙、重庆恒通（生产电动客车的）等等亏的亏，倒的倒。而深耕电池及汽车行业的比亚迪，就比这些单纯靠新能源汽车项目出来圈钱的要靠谱多了，而且比亚迪也是国内外首屈一指的新能源造车大佬，直接拉开阵仗与特斯拉竞争。而汉作为比亚迪旗下全新中大型旗舰车型，扛把子的地位，免不了拿来和model3比较，另外我注意到，国产新生代选手小鹏P7也有不错的实力，算是汉潜在的一个竞争对手。三者实力怎么样？简单谈谈我的看法。
论续航：三者的标况续航其实都差不多，不过汉能在标况续航公里下跑出超过公里的实际里程，其真实电池续航效率很高，而且其快充效率又是最高的一个，半小时不到就能达到80%电量。
论配置：model3肯定是比不上国产的，P7和汉不相上下各有千秋吧，反正科技智能含量都挺高的。
论电池安全：汉当仁不让拥有最大的优势，毕竟只有它采用了刀片电池，不知道什么是刀片电池的可以去比亚迪
