媒体拍保时捷Targa需要跟厂家预约，拍兰博基尼亦是如此。顶着「粤港澳大湾区车展官方媒体」的名号，不管用，麻烦左转排队去~
想拍比亚迪汉，倒不用预约。
先挤过全天候里三层外三层的围观群众再说。
比亚迪汉的热度，稳坐粤港澳大湾区车展C位头把交椅。人们对它，始于颜值（DragonFace2.0设计），敬于技术（刀片电池革新技术），合于定位（性价比MAX+的豪华中型轿车），终于绿牌（不限牌+补贴）。
6月7日生效的《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》，比亚迪又双叒叕成了唯一最大赢家。
论各种享受补贴，比亚迪从来没输过谁。
深圳的亲儿子实锤。
比亚迪汉还没有正式上市公布售价，就已经可以享受「新购补贴2万元、置换补贴2万元」的地方补贴，预售价为23-28万。
以前是「没钱」买比亚迪，现在是「没钱买」比亚迪。
#汉为观止
随着车展「升维」的，还有比亚迪的品牌力。
汉，不仅仅只是一台比亚迪的旗舰这么简单。百亿规模的投资、至少六年的耗时、全球十几个部门协调涉及几千工程师和设计师。它代表了比亚迪卧薪尝胆这么多年工艺制造以及工程设计的最高水平。比亚迪汉EV版比亚迪汉DM版不仅如此，比亚迪为了汉可以一鸣惊人，也做足了人才上的充分准备：前奥迪设计总监WolfgangEgger、戴姆勒底盘调校专家HeinzKeck、前法拉利外饰设计总监JuanMaLópez和前梅赛德斯奔驰内饰设计总监MicheleJauch-Paganetti...在漂亮皮囊之下，有的是比亚迪想秀的肌肉。尺寸//mm、轴距mm，与宝马5系相仿
低至0.Cd的风阻系数（要知道空气阻力越小对电动车的续航能力越有利）
四个版本：DM四驱性能版豪华型/EV长续航版豪华型/EV长续航版尊贵型/EV四驱高性能版旗舰型
长续航版豪华型/长续航版尊贵型综合输出功率达到kW，百公里加速时间为7.9s，NEDC综合工况续航达到km
四驱高性能版旗舰型综合输出功率达到了kW，NEDC综合工况续航为km，百公里加速时间仅需3.9s
在快充的情况下，30%-80%充电时间仅需25分钟。
#汉的「奔驰S级」内饰功底
来到车内，中控的15.6英寸可旋转式大屏依然是熟悉的比亚迪设计。
但在其他细枝末节处，随处可见的皮革、木纹、金属镀铬、钢琴烤漆以及按键上的中文标示，比亚迪加入了更多对豪华的见解和诠释。
车机系统非常好用，运行流畅、分辨率清晰，它兼容了数百款手机app。
刷抖音、打王者、吃鸡......不在话下。
在配置方面，比亚迪汉标配了非常多的配置，例如LED大灯、分区空调和PM2.5过滤装置等，豪华车该有的配置一应俱全。而在行车安全方面，主动刹车、车道保持辅助和偏离预警系统也是全系标配。不过，它所仰仗的，还真不是什么轿跑的设计、越级的空间、超豪的配置。而是身下的刀片电池。
#比亚迪颠覆「电动车自燃」？
比亚迪刀片电池发布会：出鞘安天下它不仅提高整车的空间利用率、降低车身整体质量，而且更大的电池容量也带来突破km的续航里程。更重要的是，刀片电池在针刺实验中，不仅没有发生爆炸、产生烟雾和明火。电池刺穿后释放出30-60°C的表面温度甚至连鸡蛋都烤不熟。也即是，刀片电池在安全性方面也是革新行业的存在，按照比亚迪的说法，将「自燃」从新能源汽车的字典里彻底抹除。
就是这样一台配置越级、性能不俗的豪华中型轿跑和特斯拉Model3，选性价和品牌，你会选谁呢？
特斯拉透心凉？比亚迪心飞扬？
另外，首任车主（非营运）可享终身免费常规保养。
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