白“海豹”实车出街，气质比汉年轻！换BYD英文标，双叉臂悬架
比亚迪成熟的系列产品越来越多，在王朝系列之外，如今海洋生物系列产品也在不断扩充阵容，随着比亚迪海豚入门代步产品大获成功，信心也越来越足了。今年海洋生物系列将迎来第2款重磅产品，也就是全新的比亚迪海豹，预计该车型在5月份开启预售，最快7月份之内就能正式上市。所以最近见到的实车越来越多，再也不是遮遮掩掩的伪装车型。
如果还没听说过这款车，可以拿比亚迪后来进行对比，因为这两款产品的尺寸定位相差不算太大，比亚迪海豹车身总长4.8米略小一些，因为采用了全新比亚迪3.0时代平台打造，车身结构设计更灵活，4.8米车身总长就带来了mm长轴距，所以空间表现会非常接近比亚迪汉。
王朝系列产品设计语言相对固定，比亚迪汉虽然采用的是侧面轿跑溜背车顶设计，但是整体依然很庄重，而比亚迪海豹气质就年轻许多，如果是20多岁的年轻人，现在比亚迪海豹显然在颜值方面会更有吸引力。前脸设计有点像保时捷taycan，侧面同样是轿跑元素加持，贯穿式尾灯接近奔驰EQ系列的风格。
内饰同样会比王朝系列更运动一点，虽然台面上都是比亚迪的招牌配置旋转大屏幕，但是其他部位细节都更年轻化，比如前排两个独立的赛车桶形座椅，搭配了比较鲜艳的绿色缝线。扶手箱前方的换挡区域改动较大，这次将提供拨片式水晶电子档杆，精致感有所提升。
因为比亚迪海豹已经完成申报，所以动力系统基本确定，入门版本采用的是后置后驱，千瓦单电机系统足够日常家用，续航里程可以达到公里。
长续航版本提升到千瓦后电机，而且续航里程将达到公里。
最顶配版本就有点像比亚迪汉，将采用前后双电机，综合最大输出功率高达千瓦，接近超跑V8发动机的表现，所以加速能力是不用担心的，对标百万以内传统燃油性能车完全有底气，官方宣称零百加速成绩3.8秒，这比原来最高配比亚迪汉3.9秒的加速成绩还快了0.1秒。底盘采用双叉臂独立悬架，预计行驶质感会强于比亚迪汉。
从这次见到的白色比亚迪海豹实车来看，车标确实会换装byd英文字母logo，而不是王朝系列单独设计的书法汉字车标，以前比亚迪的byd英文标总是被吐槽没有美感，但是现在字体变化，去掉了边框，高级感还不错。其实车标美不美，主要还是品牌格调，随着比亚迪给人的印象越来越正面，继续采用byd标志恐怕也不会有人吐槽了。
问题来了，你觉得比亚迪海豹比“汉”好看吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点
