可油可电的“大家伙”，带你看比亚迪唐新能源
近些年，新能源车一直保持着较高的热度。不过，要说新能源汽车哪家强，小哥觉得比亚迪应该榜上有名。就冲它比亚迪唐、秦、宋等新能源车型，在车市的不错表现，就可以看出比亚迪在新能源汽车上的用心。那么，接下来就带着各位来看看比亚迪唐新能源的实拍体验，看看这款车究竟有何魅力。
唐新能源款DM2.0T四驱高性能版创世旗舰型7座整体颜值在线，大嘴式的前格栅配合狭长的大灯，有着一定的辨识度。前大灯使用了矩阵式LED设计，一方面能够带来更好的视觉感受，另一方面也能有效提升照明强度。
比亚迪唐的尺寸绝对是它一个非常大的优势，介于中性和中大型SUV之间，论大，同价位还真没几个能打过唐的。长宽高达到了//mm，轴距为mm，对于十分追求尺寸和空间表现的国内消费者而言，唐的针对性非常强。/40R22的超大尺寸轮胎在这个级别里算是彻底没对手了。不过日常开着小心别磕磕碰碰的，这个胎壁厚度可经不起磕碰，如果鼓包了，这个尺寸的轮胎一条可真不便宜。
车尾部分，唐新能源给人一种圆润饱满的感觉。尾灯采用的是贯穿式的设计，个性十足。尾部整体的线条柔和，有着不错的视觉效果。
外观设计上找了前奥迪设计师操刀，这个内饰设计，我总感觉它是学了奔驰。无论是方向盘的设计，还是储物盒盖板，电子档杆的设计都有着奔驰车型的神韵。不过咱也别管这东西灵感来自于哪，好看就完了。另外比亚迪车型的电子配置历来不错。手机无线充电，全液晶仪表，可以旋转能刷抖音的中控大屏，还有车内氛围灯，要比堆电子配置，自己就有数码产品代工业务的比亚迪可真的是谁也不服。
座椅的造型和舒适度不用说了，大家一看图片就能看出来非常不错。我想说的是这个座椅的配置非常高。电动调节、腿托调节、座椅记忆、座椅通风、座椅加热，要再配个座椅按摩家里都不用买按摩椅了。
第二排的舒适性不错，倒不是应为空间大，主要是坐垫很长很厚实，而且还有面积不小的全景天窗，另外后排还有独立的空调分区，这些配置保证了不错的舒适性。不过第三排的空间表现确实不好。在我看来，中大型以下SUV配7座基本就是个伪命题，大家都一样。
但是后备箱的容积绝对是没问题，地板平整、空间又大又规整，别说装箱子了，搬个家也不成问题，省得找搬家公司了。
前面都是常规项目，动力才是新能源唐的重点，插电式混合动力系统的发动机部分是一台自主的2.0T发动机，最大功率是马力，峰值扭矩是牛·米，除此之外前后轴还各有一个永磁同步电机，总功率为马力，总扭矩为牛·米，匹配针对插电混动系统的6挡双离合变速箱，官方零百加速4.3s，实际上能做到5秒上下，崩一崩原厂的S3也能打。另外22.3kWh电池组，能够保证公里的工信部纯电续航里程。如果城市不大的话，基本上日常上下班也用不上用油。而且更关键的是，这是插电混合动力，除了北京外，像是杭州、上海，你是能用新能源指标的。
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架不意外，意外的是双电机组合的四驱还配备了后桥差速锁，另外实拍车型还带有陡坡缓降，这比亚迪不是想拿它当硬派越野吧。
唐新能源有着较为年轻的外观与内饰设计，符合当下的审美。在配置以及空间上的表现出色，适合家用。尤其是7座的布局，解决了不少二胎家庭用车难题。如果你有打算入手新能源车，那么我们建议可以考虑一下唐新能源。
