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比亚迪高速不慎追尾吉利,撞完以后才知道比亚迪和吉利谁是老大!

在国产汽车品牌的阵营中,比亚迪一直是网友们公认质量还算可以的品牌。而近期,一起比亚迪的车祸让我们看清了其质量到底怎么样。一台比亚迪在高速公路上不慎追尾一台吉利远景X3,撞完以后才知道比亚迪和吉利谁是老大!照片中可以看到,这台比亚迪的质量真的没的说,不管咋说保住了车主的性命,而这台车就是宋MAX。

如果把每年的销量任务当做是一场闯关游戏,那么上半年对各大品牌来说,就相当于突然被按下“暂停键”。进入下半年,自然不得不启动“加速键”,这样才能把上半年被耽误的任务进度给补上。以比亚迪为例,在亮出“汉”这张王牌之后,它于7月份接连发布了宋PLUS和新款唐。当大家以为节奏该缓一缓时,比亚迪又立马带来了宋MAX升级版,这你受得了吗?

在宋家族里,宋MAX一直扮演着多面手的角色,非常受年轻家庭用户的喜爱。升级后的它又多了哪些技能呢?和现款相比,宋MAX升级版没有进行大刀阔斧的改动,因此把两款车的图片对照看就像玩找茬游戏,非常考眼力。在采用了最新的“DragonFace”家族化设计语言后,看起来更为时尚、大气。

对设计师而言,设计这样的年度改款车型就好比微整容,需要花的心思同样不少,一切要做到点到即止,不能画蛇添足。显然宋MAX升级版这次微整容还算成功,如果要概括前脸的变化,那就是变得更精致了。

由于是年度改款,所以宋MAX升级版的车身尺寸没有进行明显的调整。跟现款相比,它的车身宽度、高度以及轴距都保持一致,仅长度增加了30mm。细节方面,高挑的腰线贯穿整个车身,整体造型还算协调耐看。

值得一提的是,即使在手机息屏、没电的状态下,车主也可实现解锁、启动车辆的操作。另外,该功能还支持授权多部手机,用户可与家人共用车辆,再也不用一把钥匙轮流转。至于大家关心的安全问题,据悉手机NFC车钥匙通过安全网关、总线加密等构建了银行级安全体系。最后也最关键的是,您的手机必须支持NFC功能。

宋MAX升级版的尾部变化比前脸更为直观,尤其是处于视觉中心的尾灯以及“BuildYourDreams”标识。另外,尾部右侧又重新变为款时所用的“宋MAX”。所以,如果无法从前脸区分现款和新款,那么可以看看尾部,一目了然。

如果是找茬游戏,那么最难的环节应该是内饰部分。宋MAX升级版肉眼可见的变化是采用了新的方向盘,另外中控台及两侧门板使用哑光饰板,其它均与现款保持一致。事实上,它的主要提升体现在配置功能部分。从造型层面去看的话,它新增的亮点确实不算多,因为除了方向盘和面板材质有调整之外,宋MAX升级版内饰其它方面跟现款大同小异。那么,它的诚意体现在哪?自然就是配置了L2级别自动驾驶功能,待会试驾部分再具体讲讲。

就我们目前看到的配置而言,宋MAX升级版在现款的基础上进行小幅升级,包括屏幕变薄,界面UI进行优化等。大家熟知的DiLink智能网联系统依旧会配备在新车上,实现在线音乐、导航、直播、通讯等功能。另外,L2级别自动驾驶功能的设置也可以在中控屏相应菜单完成。这次宋MAX升级版的轴距跟现款保持一致,因此两者的乘坐空间预计不会有明显变化。作为一款以家用为主的MPV,宋MAX升级版仍旧提供六座和七座两个版本,座椅支持调节和折叠,大家可以根据自己出行需求随意选择。

由于只是年度改款,所以宋MAX升级版沿用了现款的动力系统。我们此次体验的燃油版搭载一台1.5T发动机,最大功率马力/rpm,最大扭矩牛·米/0-rpm,和它匹配的是老搭档6速双离合变速箱。“1.5T+6DCT”这对老搭档不存在磨合上的问题,拿来就能派上场。电子挡把的款式跟上了潮流,而在驾驶模式方面,除了常用的“D”挡,它还提供了“SPORT”模式给大家偶尔换换口味。

宋MAX升级版很清楚自己的定位和职责,要同时兼顾驾驶员和乘客的感受,所以它开起来属于比较温和那种风格。换一个角度想,一家人出行本应就是一种很放松的心情,佛系风格就正好了。

L2级智能驾驶辅助系统到底是什么概念?可以简单理解为许多安全辅助系统的全家桶。尤其自适应巡航和主动刹车都是大家非常喜爱的两项功能,可以自动跟车,解放驾驶员双脚。而主动刹车更是“救星级”的功能,总是在关键时刻帮一把分神的驾驶员。

我们没必要把L2级智能驾驶辅助系统想得过于复杂,在使用时它会具体到细分功能项,包括交通标志智能识别、车道偏离预警系统、智能远近光灯等。综合来看,宋MAX升级版主要变化之一无疑就是更加智能化。

最后,我们来简单总结一下宋MAX升级版到底都升级哪些地方:首先是外观升级,通过前脸和尾部的调整,它看起来更为精致,特别是焕然一新的尾部。其次是配置升级,手机NFC车钥匙相信以后会成为车主非常喜爱的功能,更重要的是,它将全系标配。

最后则是安全升级,重点自然是L2级智能驾驶辅助系统,让便利性和行车安全得到进一步保障。除了上面提到的升级,新车传承了现款一些好用和实用的东西,例如DiLink智能网联系统和乘坐空间。作为一款紧凑型MPV,它的第三排空间表现确实不错。

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