比亚迪终于也要推出高端品牌了？最近关于比亚迪将会推出高端品牌的消息传的沸沸扬扬，根据现有的信息来看，比亚迪将会在1-2年内推出自己的高端品牌，并且这个品牌的首款车型将会是基于EV2.0平台打造的“海豚”。比亚迪在其他自主品牌纷纷跟风推出高端品牌的时候，比亚迪没有跟随这一波浪潮。这样既可以根据其他品牌的市场表现来调整自己的高端品牌定位，又能够和其他高端品牌的热度错开，同时还能进行技术储备。而比亚迪的技术储备或许就是刀片电池和DM-i、DM-p混动技术，在此前推出的比亚迪汉车型上，刀片电池算是赚足了眼球。另外，比亚迪汉的售价做到了21.98-27.95万元这个区间，这也就会让不少人觉得性价比很高。于是，从去年7月上市之后，比亚迪汉在年的下半年总共卖掉了辆，表现相当不错。汉EV车型所采用的刀片电池，正是比亚迪研发多年的“杀手锏”。根据汉EV的市场表现和车主的反馈，比亚迪还能够进行进一步的改进，这也算是对其高端品牌的产品有技术层面的保证。
为什么不是王朝系列？
目前比亚迪品牌下已经有了两大细分系列，主打低端市场的e网系列和主打中高端的王朝系列。如果直接将王朝系列独立成一个品牌，那么这个品牌其实称不上高端。而且比亚迪如果把王朝系列独立出去，那么就剩下了像e1、e2、e3、e5这样的车型，而这些车型在市场中的实际竞争力并不强。
值得期待吗？
推出高端品牌也算是一把双刃剑，从价格上来看，高端品牌的全线售价不能和现有品牌重叠太多。同时高端品牌的调性也是很重要的，这一点领克就很会玩，领克会让人感觉带有一种很简约很潮的品牌调性。所以比亚迪如果推出高端品牌的话，会给这个品牌赋予什么样的调性，也决定了它是不是能够真的高端起来。在品牌的运营方面，比亚迪的高端品牌应该不会走现有的传统运营模式，很大概率会跟造车新势力学习。而在销售网络上，比亚迪现有的经销商网络非常强，如果采用线上线下结合的方式，那么这个品牌的网点布局速度或许会很快。
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