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故障现象：一辆比亚迪e6，行驶里程83910km，组合仪表“OK”灯不亮。
原因分析：
1、上电请求信号故障；
2、预充电路故障；
3、放电保护故障；
4、电源管理器故障；
5、VTOG故障；
6、线路故障；
检修过程与分析：
第一步、组合仪表显示“DC”故障，检查DC无故障。
第二步、在反复上电过程中，发现预充没有完成导致主接触器没有吸合。（下图为预充失败数据流图片）第三步、读取电机控制器的数据流，发现电机直流母线电压始终为0V，没有变化。（如下图电机控制器数据流图）
第四步、当时怀疑电池管理器没有下达预充指令，因而读取电池管理器的数据流。进入电池管理器系统后，读取数据流，通过数据流发现电池管理器发出了“预充指令”如图下图所示：
（备注：同步状态进行测量电池管理器的34pin的17针脚，在诊断仪上未显示预充时为12V，预充过程中0.8V，5S后变为12V，并且诊断仪上显示预充失败数据）
预充失败的数据流图：
第五步、打开高压配电箱检测预充电阻阻值为120Ω，正常，拆下预充接触器检测预充接触器触点无烧蚀情况，检测高压直流母线连接正常、上电请求信号正常、预充电路正常、BMS管理模块正常，说明故障点在VTOG系统里的电机控制器故障。更换电机控制器后故障排除。
备注：在更换VTOG时需要做防盗匹配，请按照防盗匹配流程进行。
刘朝丰微信扫一扫赞赏作者赞赏已喜欢，对作者说句悄悄话取消发送给作者发送最多40字，当前共字人赞赏上一页13下一页长按二维码向我转账受苹果公司新规定影响，微信iOS版的赞赏功能被关闭，可通过二维码转账支持公众号。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
