比亚迪唐80开长途油耗到底有多高那就实测 [复制链接]

国庆放假的时候从深圳到汕头出行了一趟，自驾的是比亚迪唐80。以前基本在市里用电跑得多，用电多的话倒是挺符合新能源这个概念。而这次咱特意记录了一下油耗，纯数据，不吹不黑，仅供大家伙参考。

出发前加满油充满电，里程一清零，SOC设置为最高的70，混动经济模式出发。

在国庆期间，往西塞成狗但是往东方向的这个路况算是很好了，全程基本控制不超速，更多是-左右，中间有事故小塞了几公里的样子。上面这张是在服务区拍的，这个时候大概走了公里。

在高速，车的速度能跑起来的情况下，电量维持SOC设定值没有压力，下高速离目的地还有一段城市道路，而且有点塞车，电量维持不了70，掉到65。最终显示走了公里，油用掉了一半多一点点的样子，这样算下来总续航还是有小惊喜的。

这个是某德地图全程导航记录

在目的地不方便充电，这个时候用车如果用经济模式我估计是保持不了电量，所以我切换成混动运动模式。之前电量剩余65，离开之前保持住了这个电量，这段时间百公里显示要11个油。说明下，可能不知道的人看了仪表盘上显示以为是50公里走了11个油，那就比较坑了，其实这是系统根据最近50公里的能耗算出来的百公里油耗。

放一张车图意思意思

准备回程了，油加满。里程一清零，SOC设置60出发。部分照片貌似看到挪车电话了打了些码，别介意。

中途服务区拍了一张，路况也挺好，电量维持SOC设置值60没什么压力。油耗车上显示的保守估计会有点偏低，算小惊喜。

看电量充足，回到深圳家里充电方便，所以下高速后的一小段就切成纯电了。回程选了不同的高速最终显示走了公里左右，同样油用掉了一半多，续航还不错。

回城某德导航显示

最后一张图，测试了一下能充进去的电量。这是一台已经充进去接近度电的车了，31%开始状态充电，从.9充到了.3，充进去十三度多。个人觉得电池损耗不大。

说完了，车黑和车托都撤吧。总之，比亚迪唐绝对不像车黑说得那么不堪，也不会像车托说的那样牛逼。国产汽车还有很多需要进步的地方，新能源汽车同样还有很长的路要走。