行业新闻比亚迪秦占国内插电式混动车销量 [复制链接]

7月9日，国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议，决定自年9月1日至年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

据新华社消息，中国汽车工业协会秘书长董扬表示，我国马上将出台支持新能源汽车发展的完整配套*策，新能源汽车的快速发展可预。新能源汽车购置税大幅减免，将有效降低消费者购车成本。

　　购置税免征*策的实行，意味着消费者购买比亚迪秦将直接省去1万多元，大大降低了消费者的购车成本。以上海为例，购买比亚迪秦享受国家上海6.万元的补贴，还可以省去7万多元的拍牌费用，以及免征购置税的1万元优惠，更惊喜的是目前在上海的嘉定区*府给予1.5万的优惠,浦东、闵行给予2万元的优惠购买新能源车。这样算下来，一共可以省下16万多元。以18.98万元的秦为例，上海消费者可以12万多元购买到1.5T的秦，大大降低了消费者的购车成本。“免征新能源汽车购置税，对拉动新能源车的销售是利好消息。这在一定程度上降低了消费成本，对新能源汽车的推广和普及有着积极的推动作用。”一家汽车4s店的负责人表示，新*策实施以后，有望刺激新能源汽车的销售，毕竟动辄几万元的车辆购置税减免对普通消费者的吸引力还是很大的。

　　据中国汽车工业协会数据显示，年上半年新能源汽车销量辆，同比去年增长2.2倍，上半年的销量已经超过去年全年销量。其中，比亚迪秦则以辆的销量成为上半年销售冠*，占插电式混动车销量的97%。

上半年比亚迪新能源乘用车累计售出辆。相较去年辆左右的规模，今年比亚迪新能源车销量可谓大幅攀升。去年12月上市的比亚迪秦，今年立即成为新能源车型销售主力，平均每月售出辆，单月销量足以赶超比亚迪第一代插电式混动车型F3DM全年销量。

截至目前，比亚迪秦未交付订单超辆。为保证秦订单的及时交付，除将每月产能扩充外，比亚迪也已着手实施电池产能的扩充计划。按比亚迪方面的预期，秦今年的销售目标为1.5万至2万辆。由于电池产能紧张，秦每月产能约为辆，处于供不应求的状态。目前比亚迪正在进行扩产建设，年内建成后秦的产能将提升到辆/月。