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比亚迪海豚的价格太贵那是因为你不知道这5 [复制链接]

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比亚迪公布了海洋系列首款量产车型海豚的预售价,续航里程km起步,预售价10.68-12.48万元。这个预售价格,全网的反馈很一致,贵了!

我们都知道,比亚迪的车型,一般都是实际价格比预售价低不少,所以海豚的实际价格到底是多少,现在不好说,应该会比预售价低一些,另外,根据我们的一些内部消息,海豚这款车的一些细节方面,其实要比同级别的微型车做的更好。

第一点,比亚迪海豚是同级别车型中为数不多的采用热泵空调的,也是比亚迪首款采用热泵空调的,要知道比亚迪汉,还是PTC加热。热泵空调成本要比PTC电阻丝高得多,但是能够明显降低开热风的能耗,也就是,海豚冬天开热风的能耗要比同级别的微型车低得多。

第二点,海豚是比亚迪首款e3.0平台的产品,首次运用了八合一电驱总成,集成化程度非常高,也就是,这款车的可利用空间更大,另外,它采用的是扁线电机,散热性更好,噪音更低。

第三点,这款车采用的V的高压平台,支持60kw快充,0-80%电量充满只要40分钟,高压平台能够带来更好的充电效率,后期不排除还有进一步升级的可能性。

第四点,海豚的配置不低,像全景,L2级别的驾驶辅助、手机无线充电、给用电设备供电等配置,这款车都会有,并且低配车型的配置会带给你惊喜。

第五点,海豚未来可能会推出性能版,据说会是千瓦的电机,对于这样一台小车来说,千瓦的电机,零百加速很可能在5秒之内,因为ev两驱零百加速7.9S,电机功率也不过千瓦。

总的来说,海豚这款车,是比亚迪下决心要打造的精品小车,它和市面上的一些廉价电动车,还是有很大不同的,在性能、操控、空间、配置等方面,可能会带给我们会惊喜。

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