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比亚迪汉内饰曝光,奔驰设计总监的作品不一 [复制链接]

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比亚迪最近两年的发展可是相当迅速,究其原因可能是请来了奔驰和奥迪的前设计总监有关系,让它瞬间具有豪车体验。但是面对汽车市场更激烈的竞争,比亚迪绝对开创更高端的市场,所以唐EV和唐DM已经率先行动,并且为比亚迪铺好了路,这个时候我们又见到了一款名为汉的中大型轿车。而它一经亮相,就被不少网友评为:年最值得期待的轿车,其原因自然是因为实力够出色,比如说性能。

根据此前比亚迪官方透露的消息,汉将作为一款高性能中大型轿跑车上市,目前来看它前期先提供DM和EV版车型,而整体设计就是以标准的轿跑风格为主,所以官方也给出了0.Cd的风阻系数,这个成绩可以说是目前量产车中的最低水准。而为了体现出高性能,汉DM版本将分为2.0T前驱和三擎四驱版本,前者电机功率马力,但后者将在此基础上增加马力的后桥电机,百公里加速低至2.9秒。这样的成绩你是否满意?

毫不夸张的说,就连特斯拉对这个加速时间也得表示震撼,而不少网友也纷纷直言:别说2.9秒破百,就算是普通版车型4秒左右破百,敢卖30万必买一台。当然这不仅是因为它性能出色,还有设计,要知道汉作为比亚迪目前的旗舰车型,自然不能在外观输给对手,所以这次由前奔驰设计总监负责内饰,让它整车质感更是达到同级巅峰。目前我们就从相关渠道了解到,比亚迪汉的内饰实车图,从图片中大家可以清楚看到,虽说是家族语言,但豪华感确实爆棚。

黑色和棕色是内饰的主色调,并且细节上还有哑光银作为点缀,在低调的同时并不沉闷。而整个中控台设计比较简约,流畅的线条营造出较强的包围感,包括钢琴烤漆等不同材质的应用,都是为了营造更强的豪华氛围。细节方面汉这款车同样有些不同,比如双幅式方向盘,造型粗壮可以容纳更多按键,而中控屏的尺寸比唐或秦等车型更大,而且液晶仪表盘也进行升级,全部是为了提升内饰的质感。不过具体配置目前未知,以比亚迪一贯的水准,无需担心便是。

目前关于汉的消息还是比较有限,但是我们也得到它大概的上市时间,或许在年第二季度末或者是第三季度初,也就是6月份左右,届时它会引燃汽车市场吗?那大家对它还有什么担心的地方?可能唯一就是价格,因为比亚迪这两年在新能源市场的份额越来越高,技术也不断升级,唐DM和EV版车型无论续航还是可靠性都得到认可,唯一不足就是价格相对昂贵,但其实相比很多造车新势力,比亚迪的新能源车型真算不上贵。

总结:作为全球销量第二的新能源品牌,比亚迪绝对享有很高的知名度和口碑,而汉这款车的出现,也算是弥补了中国品牌缺少性能足够出色的车型,即便是插电式混动,也让比亚迪有了冲击高端市场的资本,我们拭目以待吧。

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