毫无疑问，作为上半年讨论度最高的三款自主新车，无论是长安Uni-t，还是红旗H9与比亚迪汉这两款C级轿车，基本都已预示了其未来在各自领域中的不凡地位。而在这三款车型中新能源领域的代表比亚迪汉，其依旧会分为混动的DM版本以及纯电动的EV版本。比起曝光度极高的EV版本，比亚迪汉的DM版本却只有在早前的路测谍照中才偶有亮相；以至于人们在提及DM版本时，更多的都是在讨论它的“奥迪脸”。也许你已经有些遗忘了，其实比亚迪汉DM除了有酷似奥迪A6L的行政版之外，还有一款运动版车型的存在。
比亚迪汉DM的运动版车型也在早些时候的粤港澳大湾区车展中正式亮相；而在场馆外围，也同时有网友拍到了它的实车身影。话不多说，一起来先睹为快吧。
外观方面，比亚迪汉DM运动版车型与行政版最大的不同，就是它的前脸不再是人们所诟病的“奥迪脸”了。新车采用了宛如碗口一般的硕大格栅造型，并在内部嵌入了长条点矩式装饰；加之其整体的熏黑处理和前包围更为精细的进气孔槽，展现出了极为乖张的运动化气场。此外，透露着紫蓝色光源的矩阵式头灯，以及嵌入了篆体“汉”的镀铬饰条则都与行政版相同。
车侧一面，对向隆起的双腰线布局，结合前后轮眉所衬托出的光影视觉效果；以及大溜背式车身结构、镀铬镶边的侧裙和窗框等，基本都与行政版乃至是EV版一致。即便之前我们已经看过多次，但如此唯美的侧颜搭配上银灰色涂装，却依旧感觉很是惊艳。
车尾部分，比亚迪汉DM运动版也会和行政版以及EV版本相同，采用了贯穿式尾灯布局以及层次鲜明的线条铺陈；并且在尾灯内部依然会加入宛如“龙爪”一般的竖向LED灯带。
内饰方面，全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏+电子档杆的配备，在比亚迪汉DM运动版车型之上也还是能看到；且软硬相对称的用料铺陈以及相对简约的整体格局，也都会保持其全新家族式设计风格。
尺寸方面，比亚迪汉DM运动版车型会有//mm的长宽高以及mm的轴距；虽然车长会比行政版短了20mm，但宽度、高度以及轴距均一致；因此，其内部使用空间应该还是挺充沛的。
至于动力方面，无论是行政版还是运动版，都是配备2.0T发动机+镍钴锰酸锂电池+永磁同步电机的组合，最大输出功率可达到kW，最大扭矩则有Nm；具备4.7S破百的实力，并且在纯电模式下，该车NEDC综合续航里程为81km，百公里耗电量17.1kWh。
关于比亚迪汉DM版本的尺寸和动力部分的表现，想必已经无需小编再多言什么了；毕竟它的优秀程度在过去的报道中，大家已经有了比较深入的了解。而其运动版本车型还拥有着如此吸睛的外观，想必在等候其正式上市的这段时间里，又要引得无数车为之迷魂牵梦绕咯！