导读：说到国产跑车，应该大家都没啥印象吧，这是因为很多车企自己也没有足够的信心研发一款跑车，因为国产车在多数人的心目中，依然是廉价的代名词。所以，我们会看到国产车在研发SUV的路上乐此不疲，甚至长城不怎么“敢”推出轿车，这些现象说明了一个问题，那就是国产车企还不够自信。而比亚迪作为一款面向全球的新能源汽车品牌，自然有勇气来制造超跑了，本文要说的就是——比亚迪造出国产大牛!车长近5米，2.9S破百配电吸门，续航km。
前不久，在上海车展上，比亚迪旗下的最新轿跑车型——比亚迪汉（BYD-e-seedGT）在场上亮相，一时间引起轰动，因为其造型神似兰博基尼，实车的颜值比之前的预告图还要美艳。比亚迪汉最大的特点就是，0-KM/h加速时间仅为2.9S，这让不少超跑都望尘莫及。
从外观上来看，比亚迪汉由于是一款新能源车，所以取消了传统车型的进气格栅和中网设计，车头上采用的是一种封闭式设计风格。银色的饰条贯穿前脸，并且连接了两侧的大灯，车灯点亮后有着非常好的视觉效果。青蛙车脸神似兰博基尼，低趴的姿势，有一种超跑的既视感，色彩搭配视觉上看起来更加有活力，科技感很是好。下方通风口和前唇造型线条设计很有层次感，体现了该车较强的档次。
不得不说比亚迪汉在颜值上把握得很到位，引擎盖上隆起的线条和超大尺寸轮毂彰显了较高的侵略性，还有流线型极具美感的车身，这些细节都经过一番精雕细琢。车身侧面上来看，加入了银色饰条的点缀，腰线设计显得非常立体化，分段式设计的腰线别具一格，搭配刘溜背式经典跑车式车顶，显得非常饱满均匀。小鸭尾设计，层次丰富，从视觉上来看极具美感，完全不负国产最美超跑的盛名。
车身尾部来看，后车窗用的也是超跑特有百叶窗，在这里是一个很好的加分项，科技感十足的贯穿式尾灯，造型上来看，是一种箭矢设计，点亮后的辨识度非常高，体现了很高的运动范。尾部的英文标采用的是BYD的全称，体现了国际范的特点。据悉，新车的长宽高为**mm，轴距达到了mm。
内饰上来看，比亚迪汉显得有些土气了，中控台是黑色设计，座椅确实深灰色，这和大红色的外观完全不匹配，立体式大屏看上去很上档次，据说中控台上只有方向盘和3块显示屏，旋转式换挡按钮还算比较高大上，配置上来看，该车配有ACC自适应巡航、电动吸合门、抬头显示、并线辅助、车道保持辅助、电动后扰流板、感应开启后备厢等。
据悉，比亚迪方向盘采用最新的缩进技术，在人工驾驶模式下，三块大屏成分开布局，左侧屏幕作为仪表显示驾驶信息，中间屏幕显示车辆状态、导航等功能界面，右侧屏幕用作副驾驶乘客的专属车载娱乐设备。在自动驾驶模式下，方向盘会自动缩进仪表台，左右两块液晶大屏会向中间滑动，合并为一块大尺寸长屏，体现十分前卫的科技风。
最后，该车在动力系统上的表现更是一大亮点，搭载的是一套插电式混合动力，由2.0T发动机+马力的电动机组成。后续推出的高性能版还也可能采用马力的电动机和四驱系统，百公里加速仅需2.9秒，另外，km的最高续航里程也让不少电动车望尘莫及。
结束语：虽说比亚迪汉上市时间还没有确定下来（一说是年），但可以这样说，比亚迪汉上市后，更是会是引起轰动，因为2.9秒破百的数据实在是太优秀了，目前有消息指出，该车如上市，售价可能不低于50万，大家认为该车会大卖吗？欢迎留言讨论。