生涯第一篇写文，不当之处望老铁们批评指正，也望能为正考虑购买比亚迪汉的准车主们提供些许购车参考。
本人于年12月9日购入比亚迪汉四驱旗舰车型，续航公里数公里。近7个月时间，里程数已有公里，将近公里/月。7个月的时间内，经历了湖南零下5度左右的严寒和和35度左右的酷暑，也曾有过只剩2%电量时的囧境和尴尬。此文我将从购车经历、用车感受和续航里程等三个方面详细阐述。
1、购车经历
去4S店看车时，一直在KM顶配和KM次顶配间犹豫，50KM的续航和3.9S破百、全车座椅通风加热、座椅颜色可选、后排座椅调节等一堆配置间的博弈取舍，相信很多人也会在此对比中犹豫不决。选择顶配也是因为夫人的一句话最终确认下来的，她说：也就是不到2万的差价，又不像豪车一差就是大几万上十万，要买就买顶配，省的以后后悔。也庆幸选择了顶配，小区有个朋友买的次顶配，后面聊天的时候后悔的不行。
我的到手价格上下，其中车价优惠元，置换优惠元，丹拿音响、电动尾门和全车5G系统加了元，还有就是4S店给我免掉了按揭服务费和上牌服务费。听说我的这款车已经停产了。
我买车的4S店应该算得上是比亚迪很Low的门店了，除了销售的服务态度、服务意识很好外，其他的基本无体验感。感谢丹姐姐交车时送我的花。
2、用车感受
2万公里以内的车应该还算是准新车吧，到目前为止，没出现过任何问题，唯一的一次还是因为自己学识浅薄导致的，没玻璃水了就把装冷冻液的地方当作了装玻璃水的地方，加满水了后结果还是喷不出来。
我是从油车换到电车，机缘巧合下就看中了汉这款车，买之前油价还没大肆上涨，买了后还是庆幸当时的选择是正确的。
①性价比
毫无疑问，与目前主流品牌特斯拉、小鹏、蔚来等电动品牌汽车相比较，30万左右的车型，比亚迪汉的购车成本更低，配置也一点也不落下风；与传统燃油车比较，同样的价位，你却买不到比亚迪汉的加速，买不到整车优秀的智能化配置，也不再为因油价上涨，时刻而苦恼和烦忧。
②用车成本
油电对比：我和物业签的协议是0.64元/度的电费，电池容量是76千瓦时，充满一次电大概费用为49元，按平均充满一次跑公里，公里/月来进行计算，每月需要充电8.2次，平均每月电费元。对比油车，相同的背景下，按0.7元/公里成本测算，每月预计花费元的邮费。
保养方面：到目前为止，公里首保后，往后都是每增加公里保养一次，单次费用元左右，按平均一年3万公里进行测算，电车保养元/年，油车约0元/年。
综合比较下来，相同价位情况下，比亚迪汉比油车每年可节省约：（*12-*12）+0-=元。
③智能化体验
做个对比，我开上汉了之后，车辆所有功能键的使用，蓝牙各项功能的链接等可完全脱离双手，上车之后自动连接，通过语音实现人机互动交流，也为驾车安全提供一份稳定的保障。而我开回油车的时候，却明显感觉极不方便，一边手握方向盘，一边看手机，一边操作车辆按键。
另外就是ACC自适应巡航和高速自动巡航，安全车距的保持，一定距离自动驻车的开启等，为驾车安全和长时间驾车的疲劳缓解，同样能带来很好的驾乘体验。
3、续航里程
相信这也是很多购买新能源车型车主比较