比亚迪一个由王传福带头的20人在年创立的公司！曾一度把创始人王传福推上中国首富！开始以做镍格电池起家，年研发出锂电池并开设流水线实现量产！在年比亚迪全球市场份额打败了东芝，松下，三洋等巨头日企成为全球电池第四大企业！到年已经成为全球第二大充电电池生产商！同年开始转型进军汽车领域成立了如今家喻户晓的比亚迪汽车！经过长达26年的发展现在的比亚迪已今非昔比。已经全面发展了，每一方面都取得不小的成就，包括口罩！
如今的比亚迪已经发展到拥有电子，轨道交通，汽车及新能源四大大产业群的新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近23万人。是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商，畅销全球！是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。还是我国国内车企领军企业！更是抗疫中的亮点企业。
比亚迪在年上市于香港证券交易所！证券代码：（）
在年6月30日登陆深圳证券交易所，证券代码：（）
这里木木主要讲A股市场所以港股下期再说，上市股价20元左右！后面波动不大稳定到33元左右，直到年锂电行情开始！股价开始上升股价在50元左右徘徊了四年到年末在国家政策支持下，和市场需求下，新能源车的势头下，只要跟锂沾边都涨十倍，更何况这个涵盖电池生产，研发，应用及新能源车生产制造的锂电池巨头！股价更是一飞冲天，没有丝毫回退的迹象。目前股价在21年11月4日的最高价为元，让木木直叹哦买嘎“市值更是达到亿！两市总市值直接超过了中国银行，中国平安，中国石油这三家巨无霸公司。位列两市总值排名第七！就一个字”牛“。不过也有投资者分析这股价及市值是透支了比亚迪十年的上升空间，不过其实是这样的在市场的追捧下，现业绩难以支持，只能靠预期来支撑！不过这依然抵挡不住人们及机构对比亚迪的热爱！比较股神”巴菲特老爷子“也投了的只不过是港股。现在短暂回调，截至最近A股收盘为.8元。目前A股春节假期停盘，港股已经大涨两天！节后开盘是否效仿那就另当别论了！#比亚迪#
光环下的比亚迪未来，是否靠透支？
(一）新能源车销量高增长
年比亚迪新能源乘用车累计销量达59.4万台，同比增长%，完美收官。12月共销售新能源乘用车9.3万台，环比增长3%，再创历史新高。而且新能源车在国内才占大约20%的市场不到，潜力巨大！
（二）全球车企缺”芯“，投资速腾聚创
比亚迪战略投资速腾聚创，后者在激光雷达+智能感知软件+芯片三大核心技术领域有深厚积累，利于比亚迪拓宽产业朋友圈，未来或推进激光雷达等智能化配置装车。如果研究出芯片那又是一大传奇！真应了那句话”国家缺什么，我们就造什么“
（三）国家大力支持新能源发展
大力推广新能源汽车，1月21日，国家发展改革委等七部门发布《促进绿色消费实施方案》，提出大力发展绿色交通消费。大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。新能源无疑是比亚迪的强项！
（四)锂电势头不减，需求一边倒！
市场热度不减，牛年收盘前几天还是有锂都得涨的局面！由于供需矛盾，锂价自年持续上涨。木木通过数据预计未来几年新能源车渗透率快速提升，需求有超预期的可能性。预计年全球锂电池出货量有望达-GWh，以单GWh消耗碳酸锂-吨计量，预期年碳酸锂需求有望超过万吨、年超过万吨(锂电池1-GWh出货量)。作为电池老大的它也只有宁德时代能五五开吧！而且它两就不是一个同级别产物，两种车用电池各有好坏！选择都不同可能80%的市场会被它两吃下！
（五）重磅车型陆续登场
年12月，比亚迪款宋ProDM-i正式上市，年1月，比亚迪款宋MAXDM-i发布预售，纯电续航里程51公里/公里共5款车型，预售价格为14.68-17.38万元不等，动力性能与宋ProDM-i基本一致，全系标配VTOL移动电站赋予车辆更多使用场景。携手美国科创公司Nuro联合发布第三代纯电动无人驾驶配送车，计划于年初投入量产。
以上是木木的认为比亚迪不是透支来支撑股价的！其新能源是国家大计，也是全球热点