近期坊间很流行一句话，叫作“以前没钱买比亚迪，现在没想买比亚迪”。什么意思呢？大意是说以前比亚迪造的都是一些低端的廉价代步车，像比亚迪F3、F0、G5等车型，都是些低端车，所以网友们也就调侃：以前没钱的时候只能买比亚迪，因为比亚迪的车便宜啊。
图为比亚迪F3（款），当年售价5.68万起
不过，随着比亚迪在新能源汽车领域的不断发力，网友们又喊出来了另一种说法，即“现在“没钱买”比亚迪”。这句话的意思很好理解，就是说眼下比亚迪的一些车型价格已经高起来了，咱们没钱的人还真就买不起比亚迪旗下的车了。
对于比亚迪现在冲击高端成功，其实我们内心是感到无比骄傲的，毕竟，国产车此前一直就被合资车给压制着，如今市面上出现了像比亚迪汉EV、唐EV、坦克等超过30万级别的车型，于中国汽车工业的发展来说肯定是有诸多好处的。
在我看来，其实网友们的那句“以前没钱买比亚迪、现在没钱买比亚迪”代表的是广大消费者对于比亚迪实力与技术崛起的一种认可，也并没有任何嘲讽之意。那既然如此，总市值已经破万亿的比亚迪眼下都有哪些让我们所“没钱买”的车型呢？今天咱们就来瞧瞧看。
1、比亚迪汉EV千山翠限量版
售价：32.98万
汉EV千山翠限量版是比亚迪汉EV的顶配车型，新车售价32.98万元，整体也已经踏入到了宝马3系车型的售价区间。作为一款中大型轿车，汉EV千山翠限量版拥有km的纯电续航里程，电机总功率高达kW，电机总扭矩则为牛·米，零百加速时间仅需3.9秒。
在配置上，汉EV千山翠限量版标配了8安全气囊、全套的主动安全系统、自动泊车入位、悬架软硬调节、前后排座椅加热\通风、12喇叭的丹拿音响等丰富配置。对于一台售价接近33万元的国产轿车来说，其配置表现可以说是直接拉满，因此它的性价比总体来看还是蛮高的。
2、比亚迪唐EVkm四驱旗舰型
售价：33.98万元
款的比亚迪唐EV车型在前不久才正式上市，其中，唐EVkm四驱旗舰型的价格来到了33.98万元区间，整体也是直指丰田汉兰达2.5L双擎高配车型的售价区间。说实话，我认为唐EV的产品力一直都还是挺强的。尤其是它那耐看且大气的外观造型，让人看了很难不一眼就爱上它。
除此之外，唐EVkm四驱旗舰型之所以有售价来到33.98万的底气，也跟它在配置和动力上的实力强劲有关。动力上，唐EVkm四驱旗舰型百公里加速时间紧需4.4秒，纯电续航里程也可达km，这两大数据放在同级的SUV车型里，应该没几个能比得上。
配置上，唐EV顶配也是标配了全套的主动安全系统，另外像可变悬架、方向盘加热、前排座椅加热\通风、31色内饰氛围灯、Brembo刹车它也都有，所以就这样一台产品力强劲的国产SUV，显然也就具备了要价33.98万元的资本。
3、比亚迪唐DM-pkm四驱旗舰型
预售价：33.28万元
唐DM-p是比亚迪在近期正式开启预售的一款全新车型。新车预售区间为29.28-33.28万元，同时NEDC纯电续航里程可达公里。就拿唐DM-pkm四驱旗舰型来说，其售价便来到了33.28万元，放在比亚迪所有的在售车型里，整体价格也是不便宜的。
不过好在的是，唐DM-p继续保持了唐DM车系那大气且具有辨识度的外观，加上新车配备了一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，同时它的纯电续航里程可以达到公里，因此对于那些想要买一台能够在周边城市跨区出行SUV的人来说，全新比亚迪唐DM-p车型也就显得相当合适了。
总之，全新唐DM-p算得上是比亚迪新推出的一个既经济省钱同时又有强悍性能的“大杀器”,因此喜欢且有预算充足的朋友赶紧去入手它吧。
4、比亚迪-腾势D9
预售价：33.5-66.00万元
虽然腾势是比亚迪和奔驰共同出资建立的汽车品牌，但早在年的12月，比亚迪便重新持有了腾势品牌90%的股份，而奔驰则仅占10%，所以这么来看的话，说腾势就是比亚迪旗下的一家子品牌也是半点问题都没有的。眼下，腾势首款车型腾势D9已经公布了预售价，新车预售区间为33.5-66.00万元，而推出目的则是为了弥补比亚迪在高端纯电动和插电式混合动力MPV的市场空白。
值得一提的是，腾势D9拥有DM-i超级混动版、纯电动以及创始版等多种车型可选。其中走量的DM-i超级混动版综合续航里程为-mm，而纯电版车型的续航则为km+。另外，创始版车型仅限量99台，售价则为66万元，很显然，这99台车并不针对广大老百姓，因此也起到了拔高车型上限售价的作用。
很多人可能会问：腾势D9能称得上“国产埃尔法”车型的头衔吗？在我看来，腾势D9并不需要成为中国版的“埃尔法”，它只需做自己即可。毕竟，无论是外观、内饰、空间还是配置、动力，它都在努力做得更好。所以，还是让我们给这款比亚迪的高端MPV多一点掌声、少一些嘲讽吧。
写在最后：看完以上这4款普通人所很难买得起的比亚迪新车，你们有什么意见和看法呢？针对“以前没钱买比亚迪，现在“没钱买”比亚迪”这句网络流行语，你们是为比亚迪如今已经能够冲击高端车阵营而感到骄傲？还是觉得比亚迪在定价上有一些太飘了呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车大卓）
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