日前，比亚迪海洋系列的第二款车型-海豹已正式上市，新车共计推出四款配置车型，补贴后售价为20.98-28.68万元。新车是基于比亚迪e平台3.0打造，是一款定位于纯电中型轿车。那么在这四款配置车型当中，那款车型才是最适合入手的呢？
首先比亚迪海豹分别提供有标准续航后驱版、长续航后驱版及四驱性能版车型，其中标准续航后驱版车型共有2个配置，并搭载着马力、牛米的永磁/同步电机，CLTC纯电续航里程为公里；而长续航版车型则搭载着马力、牛米的永磁/同步电机，CLTC纯电续航里程为公里；另外四驱性能版车型采用前交流/异步电机和后永磁/同步电机的组合形成强劲的电四驱系统，电机总功率达到了马力、牛米，CLTC纯电续航里程为公里。零百加速上，三种动力分别有着7.5秒、5.9秒及3.8秒的优异表现。
从配置表来看，会发现比亚迪海豹的基础配置就已经非常的丰富的，甚至可以用“入门即高配”来形容。例如在主被动安全配置上，全系车型配备有主副驾驶安全气囊、前后排侧气帘、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警及后方碰撞预警等。此外，在辅助操控的功能性配置上，全系车型配备有前后驻车雷达、度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、L2级全速自适应巡航系统、遥控泊车、制动能力回收系统、自动驻车及上坡辅助等。
一直以来比亚迪在智能化程度上就有着很不错的表现，因此在比亚迪海豹依旧如此，其全系车型配备有10.25英寸全液晶仪表和带自适应旋转的15.6英寸中控触控液晶大屏，并内置着比亚迪最新DiLink智能网联系统，该系统可支持智能语音交互、G5速联、车载蓝牙、l-Call智慧客服、GPS导航系统、云服务及OTA远程升级等。
那么在这四款配置当中，笔者认为大家可考虑长续航后驱版车型，补贴后售价为25.98万元。单从它公里的续航表现，对于城市代步来讲真的是绰绰有余，可以说要比绝大多数的纯电动车型的活动范围都还要大，因此对于里程焦虑来说几乎就不存在了。此外，在配置方面也是要更加的丰富，在原有的配置基础上，新增有19英寸轮毂、疲劳驾驶提醒、带记忆、感应功能的电动后备厢、HUD抬头数字显示、后排侧隐私玻璃、12喇叭丹拿音响及车载K歌麦克风等等。可以说，25.98万元的这个价位不仅拥有着跑得更远的续航表现，同时还有着丰富的实用及娱乐性配置，因此大家要是对比亚迪海豹感兴趣的话，这款长续航后驱版车型无疑是最佳之选。
当然如果预算有限的朋友，选择标准续航版的车型也是不错的，公里的续航表现也是当下纯电动车的主流续航，因此对于日常城市间出现代步来说是完全没有问题的。同时，标准续航版车型共有2个配置，两者之间相差1.3万元，在配置上后者多了座椅通风/加热、12喇叭的丹拿音响、多色车内环境氛围灯及车载K歌麦克风。
要是你预算足够充裕，同时又追求强劲的动力加速性的话，那么顶配四驱性能版车型自然是最符合需求。同时它还配备有悬架软硬调节功能，更有独享的选装包，如元的运动套件，该套件包含有纽北绿/勒芒橙外饰套件、运动尾翼、前后专属色制动卡钳、麂皮运动座椅、麂皮车顶棚、哑光亚特兰蒂斯灰外观颜色。另外，元的光感天幕也是km四驱性能版独享选装配置。
总结：可以说，比亚迪海豹的公里长续航后驱版车型，无论是驾驶辅助配备还是舒适性配置上都非常的全面，因此这也是笔者认为这是一款最值得大家入手的配置。
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