年成都车展在象征性的延期之后，于8月29日开幕，从成都车展的参展车企和新车阵容来看，新能源汽车已经成为各个厂商发力的一个重点领域。而作为国内新能源汽车“大户”的比亚迪汽车，自然也是不甘落后，之前已经预售的比亚迪全新纯电车型海豚正式上市，通过之前的预售，比亚迪海豚已经“圈粉无数”，如今正式上市，9.38万—12.18万的正式售价，让这款小型纯电车成为10万纯电车领域又一款充满竞争力的全新车型。
外观采用“海洋美学”设计理念，前所未有
外观方面，比亚迪海豚的整车造型由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领团队打造，首次采用了比亚迪全新设计语言——“海洋美学”，并提供两种不同风格的外观，一种干练整洁，另一种则活力动感。在“海洋美学”设计思路下，前脸U型日间行车灯勾勒出海豚的治愈系微笑，配合辨识度极高的封闭式进气格栅，营造出一种柔和不失活力的氛围。在中网和D柱部位，还有交错条纹组合和浪花纹理的特殊纹理，满足了年轻用户对自由个性的需求。侧面来看，悬浮式的车顶配合前低后高的线条，营造出了海豚俯冲下水的姿势。
在配色方面，设计团队以“海豚”背部灰、腹部白的特征为灵感，为比亚迪海豚带来双色车身，生动契合了“海豚”的形象。而大胆的跳色、撞色组合，极具颠覆性地演绎出城市生活新“萌宠”的个性魅力。无论想要简约、和谐的氛围，浓烈、惹眼的热情，愉悦、轻快的节奏，还是自由、奔放的畅快，总能在“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”中，找到专属于自我的配色方案。不难想见，比亚迪海豚的内饰也会展示出海洋的勃勃生机，同样也会提供丰富多样的配色组合。
内饰延续“海洋美学”，充满活力
内饰方面，比亚迪海豚内饰采用了“海洋美学”的设计理念。内饰线条柔和、威严，宛如“海豚”般的玩法，而大尺寸的悬挂中控屏也不缺席，延续了新能源车型一贯简约而富有科技感的风格。另外，车内配色采用了相对简单的设计风格，储物空间相对丰富，同时还保留了很多实体按钮，给人一种精致之后，小不失奢华的感觉，就像名字一样，新车的整体内饰就像一只海豚，充满了动力感和速度感。同时，设计师运用多条线条展现室内空间的柔美与舒展，完美营造出柔和、雄伟的海洋美感，并充满活力的感觉。
海豚的内门板设计同样非常用心，图形拼接出如同“海豚”在水中冲刺的形态。扬声器罩采用水波纹样式处理，而内门把手更像是“海豚”的胸鳍，打开车门的时候，就如同与“海豚”亲密握手，这样的感觉绝对够酷。
e平台3.0的首款车型，高性能版动力领先同级
动力方面是海豚高性能版最大的亮点，最大功率为千瓦，最大扭矩可达牛·米，最高转速为16,转/分，比功率达到了89.66千瓦/吨，“钢炮”级的动力水平。还配备了容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池。
作为e平台3.0的首款车型，海豚可谓是融合了比亚迪在新能源车领域的最新成果。得益于此，海豚的前后悬非常短，其中轴长占据着车身的66.3%，看起来非常协调，轴距mm，可以媲美传统B级车的空间。
由于e平台3.0集成的八合一电驱动总成，这使得海豚具有领先的功率密度和系统效率。其中，在能耗方面，比亚迪海豚百公里电耗将低至10.3kW·h，比同级别车型低10%以上。另外，海豚还搭载还是比亚迪首款搭载高能效热泵系统的车型，配合电池包直热直冷技术，让海豚的冬季续航能力获得20%的改善。
同时，为了减轻年轻用户的购车压力，为首批海豚用户提供更多福利，比亚迪特别推出“海豚领YOUNG计划”。预订海豚的用户可享受包括“2年0息，首付40%起”“至高4,元置换补贴”在内的多重权益大礼，通过比亚迪汽车APP或小程序下订，更有机会抽取盲盒赢好礼。
在如今大城市限购政策的背景下，汽车消费大升级，入门级燃油车型的处境越来越艰难，它们很大一部分市场份额正在转化为拥有政策光环和更低使用成本的同级纯电车，比如宏光MINIEV车型上市后销量便一骑绝尘，欧拉黑猫、奔奔EV、奇瑞小蚂蚁等销量也都表现不俗。在这种趋势之下，比亚迪推出一款外观和性能均有优势的车型，势必能够弥补比亚迪在细分市场上的产品空缺，进一步夯实自身在新能源市场的领先地位。