8月29日，基于比亚迪e平台3.0打造的首款量产车型——比亚迪海豚正式上市，售价9.38-12.18万元。
新车最大的亮点在于设计，比亚迪海顿是由设计大师艾格亲自操刀，采用“海洋美学”设计理念。整体来看既延续了电动车科技、时尚的一面，同时又不失个性、呆萌。
先来看前脸，大气而又简约；精髓在于车侧，侧面的腰线和裙线也像极了一只海豚高速冲刺时的样子。仔细观察，你会发现比亚迪海豚的前大灯很容易让人联想到海豚的眼睛，轮毂的外观又像是海豚嬉戏溅出的浪花，整车充斥着设计师对个性、自由、活力的美好诠释，还萌趣十足，而这恰恰是年轻人想要的。
与此同时，比亚迪海豚还迎合了消费者对色彩美学的偏好，提供了“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”7种颜色，并在保险杠、后视镜等显眼位置辅以多彩点缀。
而有了比亚迪e平台3.0的加持，实力方面这台海豚也丝毫不含糊。
比如大空间，海豚车身长度虽然只有4米出头，但轴距却达到了mm，轴长比约为62.6%，营造了超越同价位电动车的超大储物和驾乘空间。
再比如性能，海豚的八合一电驱总成最大功率为kW，最大扭矩可达N·m，最高转速为16,转/分，相比于同级别的欧拉好猫，电机功率kW，峰值扭矩为N·m，海豚具有肉眼可见的优势。
续航方面，海豚搭载了比亚迪刀片电池，用电安全性毋庸置疑，同时其最高续航里程最高为公里，达到了主流以上的水准。
与此同时，作为一款10万级电动车，海豚还配备了常见于20万级以上新能源汽车才有的热泵空调，在冬季制暖时可以大幅降低电动车的能耗，进而提升冬季续航实力，缓解消费者的续航里程焦虑。