纯电动车有续航焦虑充电焦虑，而燃油车因油价疯涨很多人已经加不起油了，用网友的段子来形容就是：“92加满，吓到腿软；95加满，倾家荡产；98加满，三代还款”。在这样的大背景之下，混动车型似乎是个更好的选择。本文我们就来盘点一下，在目前市场上比较省油的混动中型SUV有哪些。
第一款：奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+
售价：15.18-16.58万元
瑞虎8系列一直是奇瑞家族的销量担当车型，平均月销量能达到一万辆以上。在去年奇瑞发布了最新鲲鹏DHT混合动力技术平台，而瑞虎8PLUS鲲鹏e+就是该平台的首款车型。该车在设计上与普通款瑞虎8PLUS并没有太多的变化，基本延续原来中规中矩的设计，车内搭载了双联屏以及最新的车机系统，轴距为mm，算是中型SUV车型中的入门级别。
主要的区别在于动力系统，它搭载的这套超级混动系统由1.5T发动机、前置双电机、DHT三挡变速器、电池组组成，能够实现三擎三挡9模11速，应该是业内最为复杂的一套插混系统。其中发动机最大功率KW、峰值扭牛·米，电动机最大功率分别为55KW、70KW，整套系统最大功率达到KW，峰值扭矩牛米，零百加速时间只需7S，匮电状态下油耗为5L/KM。纯电模式下，该车续航为KM，满足很多人两三天左右的通勤距离还是毫无压力，满由满电情况下，整车续航甚至能突破到0KM。
第二款：长安UNI-KiDD
售价：17.69-19.29万元
长安UNI-K作为引力系列的车型，无边界的风格更具未来感，溜背的设计也富有运动气息，并且还加入了红色的刹车卡钳。这款车的内饰更为令人惊艳，有一点未来座舱的感觉，仪表盘与中控屏使用了错开的处理，立体感上也得到了突显，该车智能程度很高，全系双液晶屏，顶配还带手势控制、面部识别以及安全驾驶辅助控制系统。
UNI-KiDD属于正宗的中型SUV，长宽高达到了//mm，轴距mm，对于一款5座车来说非常宽敞。关键的动力上使用了蓝鲸iDD混动系统，这套系统由1.5T蓝鲸NE发动机+电动机、蓝鲸混动变速器、PHEV电池等组成，发动机最大马力Ps、扭矩牛·米，电动机最大马力Ps，最大扭矩牛·米，纯电模式下续航为公里，满油满电续航为1公里，而在匮电状态下，百公里油耗为5L。
第三款：比亚迪唐DM-i
售价：19.58-22.28万元
比亚迪是率先推出超级混合动力技术的车企，如今比亚迪的DM-i车型已经在市场上有了很大体量的一批追随者。唐DM-i的内外设计其实对于大家来说都非常熟悉了，外观延续了王朝系列的风格，内饰则使用了高度简洁化的设计，12.8英寸自适应悬浮屏在低配上面即配备，高配尺寸达到15.6英寸。
动力系统上，唐DM-i使用的是1.5T发动机+电动机、刀片电池等组成而成的混动系统，这台混动专用发动机带有米勒循环技术，具备12:5的高压缩比等，热效率高达40%，最大功率达到KW，电动机最大功率KW，中高配最大功率KW，纯电续航有52KM与KM两种版本。满油满电情况下最长续航可达KM、KM，重达2吨的它在匮电状态下油耗也仅需5.3L左右。
以上这三款车型都有一个共同点，短途用电，长途烧油也不贵，三款车型油耗都在5L左右，没有续航焦虑，综合续航均可破千，并且还可以上绿牌，享受一系列新能源车型的优待政策。在油价日益高涨的当下，有购车需求的朋友不妨看看它们。