比亚迪全新一代的“汉DM-i”预计在年2月底开启预售，将会搭载18.3千瓦时刀片电池和37.6千瓦时刀片电池的版本。款的比亚迪汉DM已经上市近2年，那么它的能耗到底怎么样？今天看看下面这位车主的真实想法吧。
比亚迪汉DM是插电混动汽车，既可以用纯电又可以用燃油。最近公里的油耗在4.5左右，我对这个油耗很满意，毕竟汉DM是一辆中大型轿车，这个油耗已经很OK了！
比亚迪汉DM有两种模式，一种是EV（纯电），一种是HEV（混合动力）。一般我会有优先用电，汉DM纯电可以续航81公里，供两天上下班是完全没问题的，电量剩余15%左右的时候我就会给它充电，这样到了第二天又可以继续用纯电行驶。总之，“尽量多用电，少用油”这是我的用车习惯也算是一个省钱的小妙招吧。
15%剩余电量是一个临界点，理论上来说是汉DM的电是不可能用完的，根究我的观察在行驶过程中如果电量太低，发动机会主动参与运行车辆变成以用油为主，同时电机会向电池包充电。在必要的时候，电池还是会向电机供电，特别是在加速的时候电机依然输出一部分动力，也就是说电池里的电量是很难用完的，完完全全用油的情况基本不可能。
比亚迪汉DM的油耗低，充电一个月算下来就几十块而已，非常满意。