汽车市场就如战场，不是你死就是我活，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“商务领域的大哥”别克GL8，整车能力不可小觑。“销量冠军”大众宝来，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。伴随不错的车的增多，消费者有了更多选择，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新的突破。正如比亚迪唐。今天请到的两位比亚迪唐的驾驶者，最近，我就转述我朋友的主张。
车主一：终于花17万提了比亚迪唐，刚开30天，车主：这驾驶感受真没想到
外表：外观方面各有各的喜好。下部2侧各有一个通风口，也是有实质作用的。贯穿式的大灯很吸睛，车顶弧线微微下压。还有贯穿式后车灯，流水式转向灯，夜间真的漂亮。内饰的综合感觉很不错。内饰简单细致，就是挡杆觉得没有混动的好看。再加上多功能方向盘，用起来很顺手。有异味是真不喜欢，让人抓狂，也没有什么好的办法，只能忍两天。
比亚迪唐的空间可以说是相当大。空间方面整体还是可以的，空间布局合理。如果偶尔需要搬运物件或者搬家时，第二三排一起放倒，平整的地板拉什么都很够。有时候周末带老婆孩子出去玩，所有的东西全都塞进尾箱还有空余，相当赞。舒适性也没什么问题。悬架偏软的舒适度调教，使得滤震功效比较好。噪音有点大，上过一次高速，风噪和胎噪很明显。不论是坐乘方面也好，日常驾驶也好，整体性的NVH都很到位。
动力在同等价位的车型里，表现一般。动力还很不错，2.0T的发动机，提速超车都很给力的。而且开着挺平顺的，没有什么抖动，包括噪音都不大。起步有点慢，就这一种场景，非常奇怪）。油耗还不错，城镇的油耗13个上下，高速上9个多，还可以接受。
综上：我觉得，比亚迪唐能有这样傲人的销量，外观漂亮大气，尺寸够大看起来结实不胖，真车比图片更好看。内饰很棒，现代感科技感都很实足。唐的空间表现非常满意，本人向来喜欢大腾腾的车，坐上去视野好。舒适度还是很高的，首先空间很合适。跟哈弗H7比较因此，比亚迪唐的性价比不言而喻。
车主二：开过哈弗H7，又开比亚迪唐，对比档次，车主：差距不大
先来看哈弗H7的外观，外表看上去它有自己的个性呢。外表的设计很大气，正面非常霸气，车体相当运动。日间行车灯是竖式设计的，与前标呼应。日行灯和雾灯也是LED，配置不低啊。
再看比亚迪唐，我觉得这款车的颜值是它的一大靓点。我觉得还是侧面，毕竟车体毕竟长，看上去很有气势。锐利的大灯匹配中国元素的龙颜设计，那简直是犀利无比呀。转弯流水灯，相当漂亮，尤其是晚上。
进入哈弗H7车内，VV6的内饰可以说是豪华车的内饰了。多媒体方面都不错，在应用商店里应该多增加些应用程序。细节处理也很好，多媒体控制台也是大范围软皮包围。鸡腿挡杆和全景天窗，一样很多功能强大。VV6满载五人行是绝对的宽松，这种SUV型的车最让放心的就是空间了。最后排空间也比较宽敞，坐在最后排都可以跷二郎腿了。储物空间也可以，轴距在长点可以定型为中型车了。我们出门旅行坐四个大人一个小孩完全没有问题，后备箱还放了四个行李箱。
再看比亚迪唐，内饰不错，最起码没有什么线头啊，划伤啊这些。内饰简洁，还是希望中控有些常规操作的实体按钮。塑料感没那么重了，缝线也让整体看着更有层次了。内饰比较喜欢，车内氛围灯好像只有一种。平时最多的是自己上下班，其次是出去玩，空间不用多说，最多坐7个人压力不大。空间很大，我一米八五的身高前面坐着很宽敞，驾驶起来活动自如。大7座的空间车内很宽裕，而且置物空间也比较多。后备箱很大，后一排放到能放张床上去，自驾游岂不是美滋滋啊。
先开哈弗H7，vv6虽说是SUV车型，但在操控上并不难，姿势高视线好。方向盘转动起来不费力，指向性精确在拐弯的时候没有多少的侧重感。而且车内有各种辅助功效，开车安全。主动刹车等等，让你驾驶轻松安全，智能科技。整体的舒适性不错，就是有一些小小的遗憾。是滤震功效不是很好，走比较烂得到路会很颠簸。隔音成效也是特别的不错的，基本上没有多大的噪声。真皮的座包很有弹性，因为打孔面积大，透气性不错。
再开比亚迪唐，车辆虽大，驾驶体验起来还不错，不会觉得很重，比较顺手的操控感受。转弯精确，高，视线很好，驾驶没有盲点。许多路况以为会敲到底盘都还没问题，通过性还是出乎我意料的。制动感觉可以，提前预判没有急刹情况。这个车坐着个人觉得还是蛮舒服的，不错。四轮独立悬架，调教的挺好。在隔音方面真的做得特别好，无论风噪还是胎噪都控制的很棒。座椅包裹性好，坐乘起来很舒服。
总之，我更喜欢比亚迪唐，有两点原因，这个车的外观非常的霸气，然后开出去很上档次，很有面子，操控中规中矩，我感觉路感还可以，没有别人说的那么夸张，提车至今，只有十个字可以表达我的心情：终于等到你，还好没放弃！那么，阁下有什么高见呢？