年12月25日，中国互联网江湖的传奇人物周鸿祎给公司的全体员工发了一封热情洋溢的内部信，以解释该公司为何要做手机，同时号召员工到南方搞机去。
那依然是周教主大杀四方的时代，并与另外一个湖北佬雷军在各个战场进行缠斗。
在信中，周鸿祎称：“有人说智能手机都红海了，周鸿祎做手机太晚，没机会了。中国互联网有过蓝海吗?哪个不是在红海里面打出来的?我从来不信邪，我只相信互联网就是冲浪，谁都不可能永居潮头。现在做手机就是打一场规模战，只要你像硬件厂商一样有成熟的产品设计和供应链，有可控的成本和稳定的品质，加上互联网企业在用户体验上的不断创新，为什么不成功?”
这就是奇酷手机。
遗憾的是，由于贾跃亭的横叉一腿，奇酷手机在品牌发布一个月之后陷入了四分五裂，与战略合作伙伴酷派大打股权官司，四年之后宣告失败。
彼时，在解释搞机的原因时，周鸿祎说了一句名言：“像我这么倔强的人，总归是会回来的。”
在智能电动车浪潮汹涌澎湃之际，倔强的周鸿祎再度纵身一跃，投身于浪潮之中，他说，雷军搞得，我就搞不得？
一
年5月11日，在北京酒仙桥的总部大厦，昔日互联网江湖赫赫有名的“红衣大炮”，给那些“想念他的人民”带来了一场久违的脱口秀，以及还会有一款“人民的电动车”。
一场原定30分钟的发言，令人震惊地被拉长到2个小时。但你永远不会感到乏味，那个曾经的“红衣大炮”无需切换瞬间上线，PPT都是一如既往的、辽阔的页面近乎空白，只写着聊聊数字，只有一个段子手在“喷”，唾沫星子、段子和干货齐飞。
这是一场被公关称为“集团智能汽车战略”的媒体沟通会，这是一场大标题为“为人民造车”的新闻发布会。
最核心的要点是：
1.领投哪吒D轮30亿元的融资，并将会成为哪吒汽车的第2大股东。
2.周鸿祎将成为哪吒汽车的产品经理将与哪吒汽车CEO张勇一起，为用户打造好的智能电动车产品。
3.将会为哪吒汽车投入资源、人才、技术和理念，主要将会负责智能驾驶、数字座舱、云服务等方面与互联网相关的产品，还将收购智能驾驶公司赋能哪吒汽车。
4.除了自己投入资源之外，将会帮助哪吒汽车对接资本市场，引入更多发展所需要的资金。
关于这次入局，周鸿祎是这么说的：“我要给一个那些说我造车的人一记响亮的耳光，我们不造车，我们是和哪吒汽车联合造车。”
在解释造车理由上，周鸿祎核心的提了几点：
1.中国本土企业在汽车制造上已经具备了一定的基础。
2.第四次工业革命的核心是数字化，数字化的核心是产业互联网，汽车的数字化是产业互联网的先锋，是移动互联网的下半场，他不能错失。
3.互联网造车既是互联网行业下半场的一个主旋律，也可能是未来智能网联车行业的必然的一个模式和一个必然的方向，汽车与互联网的结合将会产生新的业态、新的商业模式、新的产品体验。
4.汽车制造和互联网的结合，使得中国智能电动车产业有可能像智能手机一样，打败国外的竞争对手。
5.黄宏生65岁了还要造车，雷军51岁，他50岁，离退休还太早了。周鸿祎说：“雷军敢做的，我有什么不敢做的，人活着就得不断地折腾。”
6.从18岁到48岁，甚至到以后的58岁，都有一个理念，人生的意义在于用产品改变世界，做车对他个人而言是一个巨大的诱惑，智能汽车是最大的一个终端，他很愿意花时间成为一个智能汽车的产品经理。
关于如何造车，周鸿祎也有自己的方法论。
最核心的，在定位上，和哪吒汽车找到了适合他们的切入点，即“为人民造车”，这不禁让我想起了Volkswagen。
在人群的定位上，他们希望能够给很多还没有卖车的家庭、普通人，甚至是低收入人群提供智能汽车产品。
在产品体验上，他们希望无论是智能驾驶的体验，还是智能座舱的体验，都能够与三四十万元的车型持平，并拥有类似的服务。
这俨然是当初雷军搞机时高喊的口号。
在智能电动车领域，特斯拉、理想、蔚来、小鹏，包括后面陆续进场的苹果、华为等巨头，都将会在高端市场进行厮杀。
在10万元左右的更加普惠和大众化的智能电动车市场，目前参与竞争的强力的对手并不多，主要是长城的欧拉、广汽、上汽、比亚迪的e系列等。
和这些对手比，在的武装之下，哪吒具有一战之力。
另外，旗帜鲜明地提出“为人民造车”这个口号，有助于哪吒汽车形成自己的定位。
好的产品经理大概率也是好的营销人才，周鸿祎无疑是个中高手。
联合造车是周鸿祎进入汽车产业的核心方法论，他的逻辑是，互联网造车一定不要贪心，硬件很重要，要学会合作。
他说，这次我的定位非常的明确，我不当老大，我也不是大哥，我也不是造车的爸爸，我们非常谦虚地来学习，在一个已经有很好的传统造车的基础之上，我们如何来把智能驾驶、互联网安全，来把智能座舱这些跟我们互联网产品相关的事情做好。
此外，周鸿祎认为只有和初创企业合作，才有可能成功，他认为汽车制造领域的大佬们一方面可能也不需要他，也不愿意“引刀自宫”，创业者没有退路，创业者是光脚不怕穿鞋的，创业者才最颠覆性。
在所有创业车企中，理想、小鹏和蔚来都已经“名花有主”了，所以，他选择与哪吒汽车合作。
周鸿祎认为，互联网造车，最重要的特点是理解用户、有客户思维、对产品有把握、还有对体验的重视。
在脱口秀中，周鸿祎宣布，哪吒汽车已经成为一家“互联网造车”的公司。
二
周鸿祎，是中国互联网时代一个不容被忽视的存在。
衡量一个人的实力，要看他曾经的对手是谁。
年11月3日18点，腾讯发布“致广大QQ用户的一封信”，要求用户必须在和QQ之间做出选择，有就没有QQ！
中国互联网“第一次世界大战”——3Q大战全面触发。
年11月3日19点50分，周鸿祎利用微博推出WebQQ，使得用户可以不用卸载安全卫士即可使用QQ。
20：02，腾讯停止了web.qq.