9月28日比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，携三款车型在欧洲市场推出，包括汉（BYDHAN）、唐(BYDTANG)及元PLUS(ATTO3)，并公布官方预售价格。
7月份比亚迪正式宣布进入日本市场，继去年进军挪威后，比亚迪在8月份欧洲市场上连续开辟德国和瑞典两个新市场。据悉，这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
据悉，汉、唐及元PLUS这三款车将为纯电EV版本，其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。折合人民币为约为26.3万和49.8万。
相比于在日本市场上推出的比亚迪海豚，元PLUS，和最新的海豹不同，此次欧美市场的这三款车都是比亚迪的核心迭代产品，车型涵盖轿车和SUV。日本市场更容易接受紧凑型SUV和轿车。而到了欧洲市场，大型SUV和大空间轿车相对来说更接受。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。去年，在电动车普及率最高的国家挪威，比亚迪推出的唐EV得到当地消费者认可，给了我们很大的鼓舞”
欧洲市场也是比亚迪最早与年布局国际市场的第一站，凭借先进的技术和扎实的质量和服务，得到了当地的认可，从电池，太阳能，到储能站，到商用车，再到如今的新能源乘用车，比亚迪的运营足迹遍及欧洲20多个国家、多个城市。
在过去的20年的时间里，比亚迪一直致力于布置海外商用车业务，如今已经扩展到了欧洲，拉美，北美等多个海外市场，现在比亚迪正积极布局乘用车市场，依托前期打下的品牌基础和市场检验，比亚迪正试图将乘用车发展到商用车同等规模。
作为全球唯一一家，集电池，电控，电机以及车规级芯片产业等全新能源产业链的公司，比亚迪通过自身的技术实力，致力于提供新能源整体解决方案，推出了刀片电池，e平台3.0技术等，赋能于产品，提供安全，高效，绿色，舒适，智能化的产品，今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超万。
9月22日，比亚迪将公司网址由