近些年来，随着汽车市场的发展，国人买车的热情也是不断上升，家家户户基本都会在有闲钱的时候，添置一辆新车。而在购车选择方面，其实也是非常有学问的，很多车主基本都是以销量作为主要参考，哪辆车销量高就看好哪辆，销量不高甚至惨淡的话，那基本就不会考虑了。其实，这种选车方式也是无可厚非，毕竟销量确实能在很大程度反应一款车的综合实力。
不过，这样的选车方式并不适用所有人，有的人更追求个性，看重的是自己喜好而非大众喜好，所以偏偏不买那些销量高的“街车”。事实上，国产车在近几年的发展确实非常不错，尤其是长安、吉利、长城以及比亚迪等国产车企，更是让很多人青睐。尤其是比亚迪，其在新能源汽车领域的造诣在国内可以说是数一数二的。
更值得一提的是，在比亚迪的车上，可以看到很多中国文化，像“龙颜设计”的汽车前脸，车内很多中文实体按键，以王朝来命名的车系名称等等，都彰显出浓厚的中华文化。不过，这样的设计并不能讨好所有人，在网上却被一些网友吐槽。那么，比亚迪用“中文按键”错了吗？王传福：象征中国文化，错了也坚持！
部分吐槽的网友表示比亚迪这是在“作秀”，目的是推广自己的车型，甚至有的网友表示比亚迪不仅卖车，也开始卖“情怀”了。其实，不管是怎么一回事，比亚迪走的这一步确实需要非常大的勇气，毕竟当下基本绝大多数车型车内按键都是采用英文，包括其他一众国产车企。而比亚迪的特立独行肯定会给人一种“不合群”的感觉。
不过即便如此，比亚迪掌门人王传福表示，这个是涉及到中国文化的东西，我们要坚持底子里的东西，即便有时候错了，但也要坚持。确实，能做到这样义无反顾的坚持，已经不能用“作秀”来形容了，毕竟，比亚迪在新能源领域的成功，可不是靠“中文按键”这四个字，而是确确实实有自己独一无二的技术，这才是其成功的根本。而一旦比亚迪在世界站稳脚跟的话，那外国人肯定也会像现在的我们学习英文一样，去特意学习车上的中文，这样不好吗？
当然说到这，就不得不提为啥现在绝大多数国家的车企会在车内使用英文按键。主要就是英文缩写会更简单一些。举个例子，像车身稳定系统，英文直接缩写成“ESP”，而制动防抱死系统，也是被缩写成三个英文字母“ABS”。当然，除了简便之外，还有一个非常重要的原因就是成本问题，全部用一套按键系统显然要省不少成本。